公路鋼模板安裝服務至上

【誠建鋼模板】主要從事各種隧道鋼模板，高速鋼模板，鐵路鋼模板，公路鋼模板，高架鋼模板，橋梁鋼模板，臺車鋼模板，高鐵地鐵鋼模板等金屬結構產(chǎn)品。

以下由誠建鋼模板廠為您介紹鋼模板相關內(nèi)容：

橫向圍囹必須保持連續(xù)，對接或搭接接頭不宜布置在面板豎向拼縫處，且不宜布置在同一截面上。

面板施工

盡可能選用大尺寸面板(P9015、P6015)進行拼裝，轉角部位應使用轉角模板，邊角等特殊部位可使用尺寸合適的散裝小模板。

面板表面應平整，沒有明顯變形、鼓包及多余的孔洞。面板上的拉條孔應按既定位置和尺寸在工廠內(nèi)加工成型，不得在現(xiàn)場隨意開孔。

拉條鉤口用短鋼筋點焊封口

連接件施工

面板與縱、橫向圍囹之間宜采用M12鉤頭螺栓和“3”形卡連接。鉤頭螺栓間距應不大于0.6m，縱、橫圍囹上的緊固螺栓間距應不大于2m。連接件連接必須到位、牢固。地腳螺栓必須上緊，并且緊固力要均勻。

嚴格控制混凝土澆筑過程中的分層下料厚度，分層下料厚度不得超過600mm。

加強鋁模板拆除后表面混凝土殘渣的清理，確保鋁模板表面清潔光滑。

更換脫模劑，采用潤滑度較高、質量較好的脫模劑，保證混凝土澆筑時混凝土與鋁模接觸界面氣泡能順利排出。

保證鋼模板的結構簡單、方便裝卸，并且不影響后期的鋼筋綁扎，在混凝土進行澆筑的時候應當保證不漏漿。

在鋼模板進行配板的時候應當繪制相應的配板圖，將鋼模板的位置數(shù)量以及規(guī)模型號進行準確的標注。當預裝大型的鋼模板的時候，應當進行將分界線標出。在鋼模板的配板圖上應當盡量將預埋體以及預留孔的位置標注出來，還應當將固定方法進行標注。

鋼模板的長向拼接應當盡量選擇錯開布置的模式，主要的目的就是增加模板的整體剛度。