虎門冷鏈物流運(yùn)輸信息推薦

在冷鏈物流行業(yè)中，為常見的便是配送型企業(yè)，他們以從事城市低溫倉儲(chǔ)和配送一體業(yè)務(wù)為主，其冷鏈物流車穿梭在城市的大街小巷。

     據(jù)了解，北京快行線不僅推出了冷鏈城市配送、冷鏈零擔(dān)業(yè)務(wù)和冷鏈宅配三種業(yè)務(wù)，還針對(duì)三個(gè)業(yè)務(wù)板塊分別推出了恰時(shí)達(dá)、約時(shí)達(dá)和準(zhǔn)時(shí)達(dá)三個(gè)冷鏈產(chǎn)品，主要服務(wù)于超市供應(yīng)商、超市配送中心、連鎖餐飲配送中心、生鮮電商等四類客戶。

在冷鏈物流方面，我國缺乏統(tǒng)一的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，冷鏈物流規(guī)范和準(zhǔn)則出臺(tái)緩慢，行業(yè)無法實(shí)施完整的規(guī)劃，阻礙了冷鏈物流的發(fā)展。另外，我國冷鏈物流行業(yè)缺少規(guī)范的監(jiān)管系統(tǒng)，大部分的運(yùn)輸跟蹤管理沒有真正落實(shí)。冷鏈物流管理信息系統(tǒng)缺乏，也導(dǎo)致了監(jiān)管體系不完整，阻礙了冷鏈物流管理的標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程。

設(shè)施設(shè)備不足。國內(nèi)易腐物品裝車大多在露天而非在冷庫和保溫場(chǎng)所操作，80%~90%的水果、蔬菜、禽肉、水產(chǎn)品都是用普通卡車運(yùn)輸，大量的牛奶和豆制品是在沒有冷鏈保證的情況下運(yùn)輸?shù)?，運(yùn)輸這些易腐食品時(shí)大多在上面蓋一塊帆布或塑料布，有時(shí)棉被還成了較好的保溫材料。造成這種窘境的直接原因是國內(nèi)冷鏈設(shè)施和冷鏈裝備嚴(yán)重不足，原有設(shè)施設(shè)備陳舊，發(fā)展和分布不均衡，無法為易腐食品流通系統(tǒng)地提供低溫保障。

通常選擇冷鏈物流是希望將自己所要郵寄的物品進(jìn)行低溫保存，然后達(dá)到新鮮的狀態(tài)，而這時(shí)就需要技術(shù)非常好的技術(shù)人員來進(jìn)行操作，因?yàn)橹挥卸美洳丶夹g(shù)的工作人員才會(huì)真正的保護(hù)好所要運(yùn)輸?shù)奈锲?，而冷藏運(yùn)輸公司一般都會(huì)從非常的技術(shù)人員之中擇優(yōu)選擇，只有選擇出非常好的冷藏運(yùn)輸技術(shù)工作人員，才能真正的對(duì)公司負(fù)責(zé)以及真正的對(duì)用戶負(fù)責(zé)任。