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發(fā)布時(shí)間:2021-08-09 02:26  






東風(fēng)貨車柴油機(jī)各缸工作情況檢查方法

東風(fēng)貨車柴油機(jī)各缸工作情況檢查方法 柴油機(jī)各缸工作情況可在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)用如下方法檢查: (1)聽(tīng)音法:用或借助金屬棒,靠近噴油器體的部位,傾聽(tīng)各缸爆發(fā)的聲音,正常的聲音類似金屬敲擊“當(dāng)當(dāng)”的聲響。若只有“嗬嗬”連續(xù)不干脆的響聲時(shí),則該缸供油太少或是沒(méi)有及時(shí)著火,如敲擊聲很大,說(shuō)明該缸供油量太大或噴油時(shí)間過(guò)早。 (2)觀色法:柴油機(jī)工作正常時(shí),排出的廢氣顏色為淡灰色,負(fù)荷大時(shí)略深。如排黑氣,說(shuō)明可燃?xì)怏w燃燒不完全。該車貨廂尺寸為4170×2300×2300mm,貨廂容積大,單次運(yùn)輸能裝載更多的貨物。排藍(lán)煙,表明潤(rùn)滑油進(jìn)入氣缸內(nèi)燃燒。排白煙,則說(shuō)明柴油機(jī)中有水,可燃?xì)怏w未燃燒也排白煙。排氣管連續(xù)排出不正常的煙色,說(shuō)明個(gè)別缸工作不正常。 (3)感溫法:在柴油機(jī)啟動(dòng)后的階段(工作一段時(shí)間后排氣管溫度很高,用手觸摸會(huì))用手摸各缸排氣管的溫度,可鑒別各缸工作情況。如果各缸排氣管的溫度比其他缸高,說(shuō)明該缸供油量偏高;若溫度低,則該缸供油量少、或不噴油、或噴油后沒(méi)完全燃燒或不燃燒。 (4)脈沖法:用手捏緊高壓油管,感覺(jué)噴油時(shí)的脈動(dòng)情況,脈動(dòng)小,爆發(fā)聲音弱,溫度低的缸供油量偏小。爆發(fā)聲音不正常和溫度高為噴油器噴油油壓下降,噴油霧化不良,或不能及時(shí)著火和完全燃燒。脈動(dòng)大,爆發(fā)聲音強(qiáng),溫度高的缸為供油量偏大。爆發(fā)聲音弱和溫度低為噴油器孔或針閥卡死。 (5)斷油法:為了準(zhǔn)確判斷哪缸有故障,可逐缸切斷高壓油管至噴油器油路,即停止工作,以觀察柴油機(jī)工作情況的變化。當(dāng)切斷某缸油路時(shí),若柴油機(jī)轉(zhuǎn)速和聲音沒(méi)有變化或變化不大,說(shuō)明該缸工作正常。如間斷敲缸,排黑煙時(shí),當(dāng)切斷某缸的油路后,故障現(xiàn)象消失,則說(shuō)明故障在該缸。


東風(fēng)貨車柴油機(jī)節(jié)油五法

(1)使用節(jié)油減煙器。將節(jié)油減煙器垂直固定在噴油泵的前端油路中,接上直流電源。在柴油機(jī)上使用,減煙顯著。既減少環(huán)境污染,又能節(jié)油5%左右。

(2)安裝慣性增壓器。在柴油機(jī)上安裝使用慣性增壓器,一般可提高功率15%,油耗下降3%~5%。

(3)在濾芯上包扎衛(wèi)生紙。在柴油機(jī)油濾芯上包扎2~3層吸附性強(qiáng)的衛(wèi)生紙,能提高油料清潔度,降低油耗。

(4)加裝泡沫塑料空氣濾芯??諝鉃V清器兩層濾網(wǎng)中,增加一層透氣性能良好的8~20mm厚的泡沫塑料,可提高濾清效果,保住油料正常燃燒,降低油耗。

(5)回油管改道。把柴油機(jī)回油管接入高壓油管上,使回油進(jìn)入低壓油路,可保證正常燃燒,節(jié)油效果十分顯著。


汽車保養(yǎng)需要注意的幾處部件

汽車保養(yǎng)需要注意的幾處部件 點(diǎn)火線圈   很多人都知道火花塞要定期更換,卻忽略了點(diǎn)火系統(tǒng)其他部件的維護(hù),點(diǎn)火高壓線圈就是其中之一。在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),點(diǎn)火線圈上經(jīng)常有數(shù)萬(wàn)伏的高壓脈沖電流,由于它長(zhǎng)時(shí)間工作在高溫、多塵、振動(dòng)的環(huán)境中,不可避免地要發(fā)生老化甚至破損。 制動(dòng)盤   制動(dòng)盤與制動(dòng)蹄片是一對(duì)摩擦副,制動(dòng)蹄片磨損了,制動(dòng)盤也會(huì)有一定的磨損。如集成化、模塊化的輕量化設(shè)計(jì),高強(qiáng)度鋼材、鎂鋁合金、高分子復(fù)合材料等輕量化材料的應(yīng)用,以及精密鑄造、精密鍛造、精密機(jī)械加工等先進(jìn)制造裝備及工藝的保證,實(shí)現(xiàn)藍(lán)牌無(wú)憂。這個(gè)道理是很淺顯的,很多人在保養(yǎng)車輛時(shí)卻只注意更換蹄片,忽略了更換制動(dòng)盤。制動(dòng)盤過(guò)度磨損帶來(lái)的后果很嚴(yán)重,一般來(lái)說(shuō),在制動(dòng)蹄片更換2~3次之后,制動(dòng)盤也應(yīng)更換。別心疼這幾百塊錢,它帶給你的安全保障可是無(wú)價(jià)的。 發(fā)電機(jī)軸承   現(xiàn)在很多修理工被戲稱為“裝卸工”,意思是只會(huì)換件,不會(huì)維修。其實(shí),一些部件只要按規(guī)定維護(hù),其壽命是可以大大延長(zhǎng)的,發(fā)電機(jī)就是其中之一。一般來(lái)說(shuō),當(dāng)車輛行駛6萬(wàn)~8萬(wàn)公里后,應(yīng)檢修一下發(fā)電機(jī),另外,水泵、轉(zhuǎn)向助力泵、空調(diào)壓縮機(jī)的軸承也應(yīng)定期檢查。 電氣插接件   汽車上除了數(shù)重要的電氣插接件采用金觸點(diǎn),其余大部分接頭都采用銅-鋅合金,在正常情況下,它的可靠性是有保障的,但如果車子長(zhǎng)期在高溫、高濕、顛簸的環(huán)境下運(yùn)行,這些接頭就有可能產(chǎn)生松動(dòng)、銹蝕、接觸不良等故障,而一些稀奇古怪的電氣故障也大多由此而產(chǎn)生。因此,在例行保養(yǎng)時(shí),應(yīng)著重檢查車上的電腦、傳感器、噴油嘴等部件的接頭。


油耗高就是車有問(wèn)題嗎?

油耗高就是車有問(wèn)題嗎? 大馬力車未必費(fèi)油 節(jié)油除了要“會(huì)”開(kāi)車,還得會(huì)選車。陳師傅說(shuō)自己當(dāng)初買車的時(shí)候,375馬力并不是,只是迫于資金壓力才不得不選了,“我現(xiàn)在要買的話,肯定要選大馬力?!?很多人以為大馬力、大排量的發(fā)動(dòng)機(jī)意味著費(fèi)油,其實(shí)不然,如今物流行業(yè)對(duì)時(shí)效性要求越來(lái)越嚴(yán),大馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)既能保證物流的時(shí)效性,也能保證較低的燃油成本。推薦的一款車型為東風(fēng)天龍KL,作為新一代東風(fēng)商用車的主銷重卡車型,市場(chǎng)保有量和市場(chǎng)認(rèn)可度都不錯(cuò)。 眼前這輛東風(fēng)天龍重卡已經(jīng)行駛了45萬(wàn)公里,依然保持著非常好的狀態(tài),即便如此,陳師傅還是打算放棄這輛東風(fēng)天龍,“要換輛馬力更大的了”。聽(tīng)說(shuō)東風(fēng)推出了520馬力的旗艦和啟航兩款車型,陳師傅很心動(dòng),“有時(shí)間我會(huì)去4S店看看”。 對(duì)于偷油,常年跑車的卡友應(yīng)該深有體會(huì),相信十個(gè)有九個(gè)遇到過(guò)被偷油的事。陳師傅說(shuō)很多地方的服務(wù)站里,一到晚上就有油耗子開(kāi)著私家車亂竄,逮著一個(gè)不太注意的卡車就直接下手。被偷的卡友,除了自認(rèn)倒霉之外,別無(wú)他法。而陳師傅的方法,不妨試試。


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