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螺桿擠出機

由于塑料的種類很多，它們的性質(zhì)也各不相同。因此在實際操作中，為了適應(yīng)不同的塑料加工需要，所需的螺桿種類不同，結(jié)構(gòu)也有各有差別。以便能效率的對塑料產(chǎn)生化運輸、擠壓、混合和塑化作用。圖為幾種較常見的螺桿。表示螺桿特征的基本參數(shù)包括以下幾點：直徑、長徑比、壓縮比、螺距、螺槽深度、螺旋角、螺桿和料筒的間隙等。

塑料物料從料斗進入到擠出機，在螺桿的轉(zhuǎn)動帶動下將其向前進行輸送，物料在向前運動的過程中，接受料筒的加熱、螺桿帶來的剪切以及壓縮作用使得物料熔融，因而實現(xiàn)了在玻璃態(tài)、高彈態(tài)和粘流態(tài)的三態(tài)間的變化。在進行加壓的情況，使得處于粘流態(tài)的物料通過具有一定的形狀的口模，然后根據(jù)口模而成為橫截面和口模樣子相仿的連續(xù)體。繼而冷卻定型形成玻璃態(tài)，由此得到所需加工的制件。


傳動系統(tǒng)的作用是驅(qū)動螺桿，供給螺桿在擠出過程中所需要的力矩和轉(zhuǎn)速，通常由電動機、減速器和軸承等組成。而在結(jié)構(gòu)基本相同的前提下，減速機的制造成本大致與其外形尺寸及重量成正比。因為減速機的外形和重量大，意味著制造時消耗的材料多，另所使用的軸承也比較大，使制造成本增加。同樣螺桿直徑的擠出機，高速的擠出機比常規(guī)的擠出機所消耗的能量多，電機功率加大一倍，減速機的機座號相應(yīng)加大是必須的。但高的螺桿速度，意味著低的減速比。同樣大小的減速機，低減速比的與大減速比的相比，齒輪模數(shù)增大，減速機承受負荷的能力也增大。因此減速機的體積重量的增大，不是與電機功率的增大成線性比例的。如果用擠出量做分母，除以減速機重量，高速的擠出機得數(shù)小，普通擠出機得數(shù)大。以單位產(chǎn)量計，高速擠出機的電機功率小及減速機重量小，意味著高速擠出機的單位產(chǎn)量機器制造成本比普通擠出機低。


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