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發(fā)布時間:2020-10-29 06:43  










  集裝箱房屋屋的整體可移動性保證了集裝箱房屋屋的回收和循環(huán)利用,符合目前環(huán)保、可持續(xù)發(fā)展的方向潮流,這又迫使其它的活動房產(chǎn)品必須向這方面發(fā)展,努力開發(fā)可多次周轉(zhuǎn)使用、安裝拆卸方便的環(huán)保經(jīng)濟型活動房。

  所謂,集裝箱房屋屋也就是活動板房的一種。引入先進的現(xiàn)代家居設(shè)計理念,采用鋼板、夾芯板、螺栓、鋁配件、混凝土、木材、瓷磚、玻璃、油漆等材料經(jīng)過標準的工藝流程精制而成的一體式活動房,具有即取即用、隨時隨地移動、隨時隨地回收、循環(huán)使用、安全、環(huán)保、美觀、經(jīng)濟、快捷、等特點。


集裝箱在生活中已經(jīng)很普遍了,很多門店、服裝店、餐廳也有選用集裝箱作為構(gòu)建材料,而集裝箱還是保有原有的運輸特點。

集裝箱在運輸上依然保持著優(yōu)勢,主要體現(xiàn)在以下方面:

1、能長期反復(fù)使用,具有足夠的強度和剛度。




2、有裝卸、搬運的裝置,便于進行機械裝卸。

3、便于貨物滿裝和卸空。

4、容積不小于1立方米。

集成房屋的結(jié)構(gòu)類型分為四種類型,輕鋼結(jié)構(gòu),這種結(jié)構(gòu)具有自身重量輕、跨度大、抗風(fēng)的能力比較強,保溫隔熱的性能比較好,隔音的效果比較好,是一種、節(jié)能、環(huán)保的可持續(xù)發(fā)展的綠色的建筑模板體系。





 集裝箱運輸?shù)某跗?,集裝箱的結(jié)構(gòu)和規(guī)格各不相同,影響了集裝箱在國際上的流通,亟需制定集裝箱的國際通用標準,以利于集裝箱運輸 的發(fā)展。集裝箱標準化,不僅能提高集裝箱作為共同運輸單元在海、陸、空運輸中的通用性和互換性,而且能夠提高集裝箱運輸?shù)陌踩院徒?jīng)濟性,促進國際集裝箱 多式聯(lián)運的發(fā)展。同時,集裝箱的標準化還給集裝箱的載運工具和裝卸機械提供了選型、設(shè)計和制造的依據(jù),從而使集裝箱運輸成為相互銜接配套、專業(yè)化和 的運輸系統(tǒng)。集裝箱標準按使用范圍分,有國際標準、國家標準、地區(qū)標準和公司標準四種。





集裝箱標準化歷經(jīng)了一個發(fā)展過程。國際標準化組織ISO/TC104技術(shù)自1961年成立以來

  對集裝箱國際標準作過多次補充、增減和修改,現(xiàn)行的國際標準為系列共13種,其寬度均一樣(2438mm)、長度有四種(12192mm、9125mm、6058mm、2991mm)、高度有三種(2896mm、2591mm、2438mm)。

  國家標準

  各國政府參照國際標準并考慮本國的具體情況,而制訂本國的集裝箱標準。

  我國現(xiàn)行國家標準《集裝箱外部尺寸和額定重量》(GB1413-2008)中集裝箱各種型號的外部尺寸、極限偏差及額定重量。

  地區(qū)標準

  此類集裝箱標準,是由地區(qū)組織根據(jù)該地區(qū)的特殊情況制訂的,此類集裝箱僅適用于該地區(qū)。如根據(jù)歐洲國際鐵路聯(lián)盟(VIC)所制訂的集裝箱標準而建造的集裝箱。


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