天津五十鈴專賣店價(jià)格合理 慶鈴巨咖

在中國輕卡市場,提到慶鈴五十鈴的名字

在中國輕卡市場，提到慶鈴五十鈴的名字，業(yè)內(nèi)人士的反應(yīng)往往都是車，確實(shí)，自1985年引入日本五十鈴整車及發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)以來，慶鈴五十鈴在輕卡市場上一直是輕卡的“品牌擔(dān)當(dāng)”，33年來，不管是它的外觀還是動(dòng)力，一直是多家企業(yè)造車的“樣板”。多年來，慶鈴五十鈴不但給中國輕卡市場帶來了先進(jìn)的產(chǎn)品和技術(shù)，而且它的“工匠造車”理念被輕卡行業(yè)廣泛認(rèn)可，在市場上也沉淀下了多款經(jīng)典車型和動(dòng)力，比如100p輕卡、4JB1發(fā)動(dòng)機(jī)等都是被奉為“神一般”的車型、動(dòng)力，可靠、省油也是它們的代名詞。

慶鈴五十鈴KV800動(dòng)力總成

慶鈴五十鈴KV800的動(dòng)力總成采用了同步于日本市場的4JZ1系列發(fā)動(dòng)機(jī)。4JZ1系列是目十鈴采用新技術(shù)研發(fā)的3升級(jí)渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。該發(fā)動(dòng)機(jī)采用日本電裝研發(fā)的新一代電控高壓共軌燃油噴射系統(tǒng)i-ART，以及電控可變截面渦輪增壓器、EGR廢氣再循環(huán)技術(shù)和機(jī)體集成式柴油尾氣顆粒再生處理系統(tǒng)（DPD，功能等于國內(nèi)的DPF），排放可滿足現(xiàn)行歐六排放標(biāo)準(zhǔn)。

4JZ1系列分別具有兩種型號(hào)：低功率的4JZ1-TCS型，在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速每分鐘為2800轉(zhuǎn)時(shí)大功率為110千瓦（150馬力），大扭矩為375牛米，大扭矩轉(zhuǎn)速區(qū)間為每分鐘1280轉(zhuǎn)至2800轉(zhuǎn)；高功率的4JZ1-TCH型，在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為2860轉(zhuǎn)時(shí)大功率為129千瓦（175馬力），大扭矩為430牛米，大扭矩轉(zhuǎn)速區(qū)間為每分鐘1450轉(zhuǎn)至2860轉(zhuǎn)。

座椅并未使用氣囊座椅,而是采用了傳統(tǒng)款式座椅

座椅并未使用氣囊座椅，而是采用了傳統(tǒng)款式座椅，功能相對(duì)簡單，只有前傾角調(diào)節(jié)，后傾角調(diào)節(jié)以及靠背角度調(diào)節(jié)。由于座椅高低和角度調(diào)節(jié)很生硬，導(dǎo)致坐上去很不舒服，感覺整個(gè)人被架起來似的。中控臺(tái)和方向盤充滿了年代感，之所以會(huì)給人年代感，一是因?yàn)樵谠煨蜕咸狭?，感覺還是上一個(gè)年代的設(shè)計(jì)。二是做工用料也很粗糙，讓人很難和光鮮的外表聯(lián)系起來。在加上那個(gè)看起來和機(jī)械的手動(dòng)空調(diào)，駕駛室內(nèi)和駕駛室外，完全就是兩個(gè)年代的產(chǎn)品。

五十鈴M600雙筒式儀表盤

這款五十鈴M600的儀表盤采用雙筒式儀表盤，未啟動(dòng)之前為全黑底板，開啟之后左右兩邊就會(huì)亮起，儀表盤左邊可以觀察車輛實(shí)時(shí)轉(zhuǎn)速以及油箱情況，右邊可以觀察到車輛實(shí)時(shí)車速。中間的液晶顯示屏可以觀察到車輛的類似于百公里油耗方面的信息，更方便車主了解車輛的實(shí)時(shí)信息。中控臺(tái)是由一個(gè)手觸大屏以及部分多功能按鍵構(gòu)成，全液晶大尺寸的儀表盤和手觸中控大屏這個(gè)組合讓整車的科技感十足。旋鈕式的空調(diào)開關(guān)操作也是方便簡單，空調(diào)旋鈕旁邊有兩個(gè)usb連接線的接口，功能實(shí)用，剛好夠主副駕的手機(jī)充電。USB接口的上方是一個(gè)密閉的儲(chǔ)物空間，記賬本什么的可以放進(jìn)去，大小剛剛好。