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搶修支柱也稱搶修鐵塔,用于電氣化鐵路區(qū)段接觸網支柱倒桿時,臨時替代接觸網支柱,以便于恢復線路供電。主體采用優(yōu)良加強型鋁合金材料,強度高,重量輕;采用硅橡膠絕緣子及鋁合金腕臂作接觸懸掛部份,減輕鋁塔負荷,插入式底座,適合各種環(huán)境道路。臨時支柱搶修塔 技術參數: 自重:78KG 高度:拼裝后8米(中間柱) 注意事項: 1.使用前檢查各處應無裂紋,無碰傷,無變形。 2.選好拉線點,并打好拉線樁。 3.調整支柱垂直度,利用調節(jié)螺栓調整好拉線。 4.日常保養(yǎng)時,杉木墊應放置干燥通風室內,支柱應水平放置。
鐵路多功能搶修支柱試制是為了解決電氣化鐵道接觸網鋼塔、預應力混凝土支柱和H型鋼扭曲或柱折斷時的事故搶修,特別是接觸網下錨支柱的搶修。目前,我國的電氣化鐵路已達到5萬多條公里,遍及全國各地,大量接觸網支柱投入使用。而接觸網支柱在外力沖擊下極易扭曲變形或折斷,影響電力機車正常運行。臨時支柱搶修塔一種以便于運輸、搬運、組裝以提高搶修速度為目標的鐵路多功能搶修支柱,其具有材質輕、可拆卸、組裝便捷的特點;以適用于鐵路的事故搶修。
如何提高安全生產事故搶修速度及其安全系數穩(wěn)定,減少常見問題廷時,在安全生產事故處理后不減少速度或減少電力機車運行速度在可接受范圍內依據安全生產事故地域是擺在大伙兒眼下的重要難點。臨時支柱搶修塔包括高韌性鋁合金型材支柱體、鋼底座和用于調平鋼底座的底座撐腳、支柱零配件,以上支柱依據插接式的地腳螺絲、法蘭與鋼底座固定不變;鋼底座向導軌方向擴寬一部分上面設置用于聯接火車軌道的電纜護套螺母。以上高韌性鋁合金型材支柱體為上下2段,依據地腳螺絲、法蘭聯接為一體。以上高韌性鋁合金型材支柱體為鋁合地腳螺栓方式成圖形三角形聯接的排架結構。臨時支柱搶修塔采用一體式聯接,結構簡單、好用堅固、插接式、組裝省時省力、安裝迅速、凈重比較輕、運輸方便快捷、容量大、運用范圍廣、性價比高高高的特性;以可用交通線常見問題搶修,有效減少常見問題搶修時間,提高搶修,開啟運行后不減少鐵路線鐵路接觸性,好于目前的搶修支柱。在全路范圍內有十分高的應用推廣行業(yè)前景。
鋁合金搶修支柱是鐵路電氣化鐵路區(qū)段全天候接觸網搶修的臨時支柱,對于因車輛碰撞傷害、山體滑坡貨物碰撞等諸種意外事故造成的接觸網斷桿事故。臨時支柱搶修塔包括高強度鋁合金支柱體、鋼底座和用于調平鋼底座的底座支腿、支柱附件,{臨時支柱搶修塔附件為斜拉鋼繩。結構簡單、易用穩(wěn)固、可拆卸、組裝便捷、安裝迅速、重量輕、運輸方便、容量大、使用范圍廣、性價比高等特點;以適用于高速鐵路及既有普通速度鐵路線,有效縮短故障搶修時間,提高搶修效率。