秦皇島木材運(yùn)輸農(nóng)用拖車定制源頭好貨「胡楊機(jī)械」

木材運(yùn)輸農(nóng)用拖車定制使用和保養(yǎng)

正確合理的使用,良好的維護(hù)保養(yǎng)，是保證掛車高1效安全的正常工作，延長其使用壽命的必須條件，每個駕駛員都應(yīng)高度重視該工作，嚴(yán)格遵守本章所規(guī)定的使用和保養(yǎng)程序。

1、          

出車前的檢查：

①機(jī)組牽引掛接是否牢固可靠。

  ②后廂門栓是否鎖牢，后門軸是否落入U型座門，門扣是否落入凹窩內(nèi)。

 ③制動是否可靠。

 ④輪胎氣壓是否正常，且兩胎氣壓是否一致。

 ⑤高壓傾卸油路是否暢通，有無漏油現(xiàn)象，傾卸是否靈活。

木材運(yùn)輸農(nóng)用拖車定制全部重量由前、后軸的4個（或6個、8個）車輪支承，穩(wěn)定性好,適應(yīng)性廣。前輪轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)分輪轉(zhuǎn)向和軸轉(zhuǎn)向兩種型式。輪轉(zhuǎn)向式全掛車的車轍與拖拉機(jī)駛過的車轍基本一致，駕駛員不必后顧。車輪在車架兩側(cè)，車廂承載面較低，但轉(zhuǎn)彎半徑較大。軸轉(zhuǎn)向全掛車的車輪要在車架下面回轉(zhuǎn)，車廂承載面較高，機(jī)組轉(zhuǎn)彎半徑小，但掛車車轍與拖拉機(jī)車轍不一致。15千瓦以上輪式拖拉機(jī)牽引的通用型全掛車在中國多采用氣壓制動，在拖拉機(jī)上裝有氣泵，由與拖拉機(jī)制動踏板聯(lián)動的制動閥控制剎車制動。制動閥的調(diào)節(jié)應(yīng)使掛車的制動略先于拖拉機(jī)，以免掛車沖擊拖拉機(jī)，產(chǎn)生擺頭而影響安全性和駕駛員的舒適性。氣壓制動有充氣與斷氣兩種型式，分別在充氣和斷氣的狀態(tài)下制動。整車自重輕，并保障其抗扭曲、抗震、抗顛簸能力，滿足不同的路面承載能力。斷氣制動系統(tǒng)在掛車與拖拉機(jī)意外脫開時能自行制動，也稱失效安全制動系統(tǒng)，但其結(jié)構(gòu)較復(fù)雜。

  當(dāng)木材運(yùn)輸農(nóng)用拖車定制引通用型全掛車運(yùn)輸時，無論掛車載重多少，拖拉機(jī)驅(qū)動輪的附著重量基本不變。在爬坡或田間運(yùn)輸阻力大時，應(yīng)在驅(qū)動輪上加配重，以免因附著力不夠而打滑，影響牽引性能。牽引裝置的位置應(yīng)使掛車牽引桿與地面平行，不應(yīng)向后上方傾斜，以免降低驅(qū)動輪附著力。在農(nóng)村短程運(yùn)輸中，一般每千瓦拖拉機(jī)功率可牽引掛車載重0.14～0.18噸。打碾、脫粒等作業(yè)時，拖拉機(jī)應(yīng)安裝火星收集器，場上應(yīng)配備砂包、滅火器等消防器材。

專業(yè)農(nóng)業(yè)拖車

轉(zhuǎn)向形式：無心轉(zhuǎn)盤  牽引形式：三腳架牽引（緩沖簧） 減震形式：彈性弓板  后置尾燈

左右護(hù)欄  整車汽車線路  傾翻形式：左右傾翻   配備油缸（雙油缸）  氣路連接形式：螺旋氣管連接   油管連接形式：對絲與主機(jī)連接拖車為快接頭   電路連接形式：螺旋七芯線快接頭連接  表面處理：大型拋丸機(jī)處理改變焊接應(yīng)力去除氧化皮除銹   表面噴涂：防銹漆處理、面漆  焊接工藝：二氧化碳保護(hù)焊機(jī)焊接

產(chǎn)品介紹：          

山東胡楊機(jī)械制造有限公司生產(chǎn)的3噸拖車一般采取2輪或4輪形式，剎車采用充氣剎車?？蛇x裝自卸。3噸兩輪自卸采取后翻，4輪自卸是采取雙側(cè)翻的形式，4輪車配備電路。