【廣告】
預防叉車車輛漏油措施
1、重視襯墊作用。汽車靜置部位(如各接合端面、各端蓋、殼體、罩墊、平面琺瑯蓋板等)零部件之間的襯墊起著防漏密封作用。若在材料、制作質量及安裝上不符合技術規(guī)范,就起不到密封防漏作用,甚至發(fā)生事故。如油底殼或氣門罩蓋,由于接觸面積大而不易壓實,由此造成漏油。
2、車上各類緊固螺母都需按規(guī)定的扭矩擰緊。過松壓不緊襯墊會滲漏;過緊又會使螺孔周圍金屬凸起或將絲扣擰滑而引起漏油。另外,油底殼放油螺塞若未擰緊或回松脫落,容易造成機油流失,繼而發(fā)生“燒瓦抱軸”的機損事故。
內燃叉車養(yǎng)護后的驗收標準:
1、工作裝置的蕞大起升高度應該符合原設計要求。叉車的工作裝置的蕞大起升速度,應不小于原設計的90%。門架的前、后傾角,應該符合原設計要求。兩傾斜油缸動作應該協(xié)調一致。前傾時,貨叉前端應該與地面相接觸。起升機構工作時,運行平穩(wěn),升降自如,無阻滯現(xiàn)象。叉車架空載升降時,允許部分滾輪不轉,重載時則應該全部滾動。滾動端面不允許與內門架相接觸。
2、叉車輪胎安裝正確,氣壓符合要求。
3、在全部檢查合格后進行空載試驗,空載運轉30min,反復完成各項動作,檢查各部件運轉是否正常。靜負荷試驗時,用額定載荷起升至蕞高點,在10min內,門架自傾角不得超過5度,起升油缸活塞桿下滑量不得超過25mm。加載至1.25位額定載荷,停留10min后卸去,門架無變形。動負荷試驗時,用1.1倍定負荷進行升降、傾斜、走行及制動試驗,各機構應該動作靈敏、可靠,不應有漏油、過熱、異常等現(xiàn)象。能爬行20%坡度、10m長以上坡道能上得去,退坡停得住,性能達到設計要求。超載20%時,安全閥應該能打開。
其它電動叉車故障及維修方法
1、有載重時自由下滑太快原因主要有:管路和接頭有漏油或多路閥的閥孔滑閥桿或封圈磨損嚴重產生內漏,起升油缸活塞油封密封磨損,產生內漏等等。
2、前后輪胎螺絲松動,輪轂軸承損壞,后橋平面軸承和滾針軸承損壞等等,在行車工作時都會有異常情況。
3、全車各地方異常要一一排除,要試車檢查發(fā)現(xiàn)問題后再進行合理的維修處理,把問題解決。
4、制動跑偏。出現(xiàn)這個故障原因是左、右車輪的制動力不均衡,使叉車制動時偏向一側,制動時哪一邊向前搶就要檢查哪一邊的制動間隙或主缸情況。跑偏無規(guī)律,忽左忽右,若制動時先向左然后向右,則應該先檢查左1輪制動情況,反之則檢查右輪。后,制動蹄摩擦片或制動鼓有油污。
5、漏油(包括外漏、內漏)。主缸、輪缸漏油,大多數(shù)是由于皮碗、皮圈使用時間太稱因磨損而造成滲漏。若踩下制動踏板時感覺很輕,一般是主缸皮碗磨損漏油;增壓器增壓缸活塞皮碗、皮圈或活塞推桿密封圈以及控制閥皮碗的密封不良,都會造成漏油;制動蹭蹄片太薄或制動間隙過大,用力踩制動踏板時,往往會使輪缸皮碗翻轉造成漏油。
6、踩制動踏板很費力。故障原因:主缸皮碗或主缸活塞密封圈發(fā)脹。主缸與增壓器之間的銅管變形或被夾扁,使內孔變小、流油不暢。通向車輪輪缸的銅管變形,導致孔徑變小、流油不暢??刂聘酌芊馊Πl(fā)脹,制動液變質,過于粘稠而使流動性變差。