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小型裝載機的選用需要注意幾點:
1、在選用小型裝載機時,還要充分考慮小型裝載機的制動性能,包括多個在制動、停車制動和緊急制動三種。制動器有蹄式、鉗盤式和濕式多片式三種。
2、傳動型式的選擇:一般選用液力—機械傳動。其中關(guān)鍵部件是變矩器形式的選擇。目前中國生產(chǎn)的小型裝載機多選用雙渦輪、單級兩相液力度矩器。
3、動力的選擇:一般多采用工程機械用柴油發(fā)動機,在特殊地域作業(yè),如海拔高于3000m的地方,應采用特殊的高原型柴油發(fā)動機。
小型裝載機裝載的基本原則:將石塊裝載到自卸車斗的中央,在裝載作業(yè)過程中,打開變速箱切斷開關(guān),并踩下制動踏板。這能使發(fā)動機的全部輸出用于液壓動力,并加快裝載作業(yè)進度。
從自卸車斗前部開始裝載,裝載自卸車斗時,鏟斗先裝車前部,并遂鏟向后裝載。當僅裝載大石塊時,一旦石塊裝載后就難改變其位置。要特別注意載荷是否穩(wěn)固及自卸車斗是否超載。
裝載機制動失效故障判斷與排除:6)鉗盤式制動器油缸中活塞卡死,應檢修活塞和密封件。7)當制動摩擦片磨損至原厚度的1/3時,應更換摩擦片,防 止損壞制動盤。8)當制動盤劃有較深的溝槽或變形嚴重時,應修理或更換制 動盤。制動不靈故障現(xiàn)象:裝載機行駛中將制動踏板踩到底,仍不能停車和迅速減速、 繼續(xù)滑行。
故障原因:1)制動油管或制動器油缸內(nèi)有空氣,造成油壓波動或流量不 足。
裝載機采用的是流量放大轉(zhuǎn)向系統(tǒng),由優(yōu)先型流量放大閥與全液壓轉(zhuǎn)向器組成。轉(zhuǎn)方向沉重有兩種情況,一是方向盤轉(zhuǎn)動沉重,另一種是方向盤轉(zhuǎn)動靈活,而整機轉(zhuǎn)向沉重。方向盤轉(zhuǎn)動沉重一般是先導系統(tǒng)故障引起。應檢查先導系統(tǒng)的壓力、管路連接及管路接頭等是否有問題。云南裝載機廠家找龍裝工貿(mào)。