陽(yáng)江到美國(guó)海運(yùn)詢問(wèn)報(bào)價(jià)

國(guó)際物流知識(shí)

國(guó)際物流知識(shí)-貨物放行的幾種方式 電放：就是電報(bào)放貨。通過(guò)電子報(bào)文或者電子信息發(fā)送到目的地港船公司，收貨人就可以用電子提單和放電保證書(shū)交換提單與提貨。它是讓船公司通知目的港代理直接交貨，而且不需要正本提單，只要證明是收貨人和被電放人，那么就可以提貨。優(yōu)點(diǎn)是方便、快捷、安全。不利之處是發(fā)貨人對(duì)貨物的權(quán)利沒(méi)有控制權(quán)。 海運(yùn)提單船公司出具的正本提單，它是產(chǎn)權(quán)證書(shū)，收貨人可以根據(jù)證書(shū)提取相應(yīng)的貨物，可以通過(guò)背書(shū)轉(zhuǎn)讓，是重要單據(jù)，SHIPPER將從貨代獲得正本提單，掃到CNEE后，代理商將支付，SHIPPER將把整套提單發(fā)送給CNEE，CNEE與提單換提貨單提貨，海運(yùn)提單使用多，優(yōu)點(diǎn)是方便買方立即提貨，簡(jiǎn)化手續(xù)，節(jié)約成本。 海運(yùn)單：一旦出海運(yùn)單了，貨權(quán)從托運(yùn)人轉(zhuǎn)移到cnee，這意味著cnee可以直接提取貨物。海運(yùn)單收藏不需要原件，同時(shí)也不需要電放費(fèi)。對(duì)于一些受信任的公司，可以使用這種交付方式。優(yōu)點(diǎn)是訂單快、交貨快、方便、快捷，更適用在：1。在收到所有貨款后，你可以出海運(yùn)單， 2.跨國(guó)公司、中國(guó)子公司負(fù)責(zé)外公司的采購(gòu)，以方便取貨，很快就可以到海運(yùn)單。缺點(diǎn)是一般沒(méi)有辦法保持貨物。

怎么挑選實(shí)力的國(guó)際海運(yùn)貨代公司

怎么挑選實(shí)力的國(guó)際海運(yùn)貨代公司 國(guó)際物流運(yùn)輸行業(yè)中，海運(yùn)運(yùn)輸方式是非常常見(jiàn)的，在進(jìn)行國(guó)際海運(yùn)貨代中，尋找專業(yè)實(shí)力的國(guó)際海運(yùn)貨代公司是非常關(guān)鍵的，那么我們主要可以根據(jù)以下這些方面進(jìn)行挑選。 看公司：要有正規(guī)的營(yíng)業(yè)執(zhí)照,公司規(guī)模大小不是較重要，國(guó)際海運(yùn)貨代公司度和口碑還行便可以。大公司業(yè)務(wù)量大，可能不會(huì)太注重小客戶的售后體驗(yàn)，小公司雖小，但是特別注重售后服務(wù)。 看業(yè)務(wù)：和業(yè)務(wù)員聊得來(lái)，業(yè)務(wù)員也能坦誠(chéng)相待，較好能成為朋友，這樣他不會(huì)忽悠你，問(wèn)題出現(xiàn)時(shí)，能盡力幫你解決。 看價(jià)格：這當(dāng)然是客戶比較關(guān)心的問(wèn)題之一，之前很多賣家都不看重時(shí)效的，只追求價(jià)格越便宜越好，當(dāng)然，客戶要是真的不追求時(shí)效，那便無(wú)可厚非。如果對(duì)時(shí)效和價(jià)格都有要求，那要對(duì)方比較了，畢竟一分錢一份質(zhì)量。 看渠道：如今海運(yùn)市場(chǎng)上國(guó)際海運(yùn)貨代公司也是一抓一大把，但海運(yùn)專線比較吃香，因?yàn)閷＞€的渠道穩(wěn)定和時(shí)效都是相對(duì)有保障的，建議首要選擇海運(yùn)專線貨運(yùn)公司。 看服務(wù)：外貿(mào)行業(yè)是非常辛苦的，時(shí)差不說(shuō)了，外匯還有風(fēng)險(xiǎn)，走平臺(tái)現(xiàn)在要收手續(xù)費(fèi)。所以要注重客服接單的速度，速度快說(shuō)明這家國(guó)際海運(yùn)貨代公司辦事，重視客戶的詢盤，售后服務(wù)也是不錯(cuò)。

國(guó)際物流運(yùn)輸承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)較大

國(guó)際物流運(yùn)輸承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)較大 經(jīng)濟(jì)全球化的發(fā)展趨勢(shì)非常明顯，因此，在國(guó)際間，其貨物運(yùn)輸還是非常廣泛的，但是國(guó)際物流運(yùn)輸也存在著較大的風(fēng)險(xiǎn)。 快遞本身是一個(gè)有風(fēng)險(xiǎn)的運(yùn)輸項(xiàng)目。即使是在國(guó)內(nèi)，也經(jīng)常發(fā)生快遞無(wú)法送達(dá)的事故。國(guó)際物流運(yùn)輸所承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)要比國(guó)內(nèi)快遞大出很多。進(jìn)行快遞運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候，不僅要考慮到一些自然因素，也要同時(shí)兼顧當(dāng)?shù)氐纳鐣?huì)經(jīng)濟(jì)狀況。每個(gè)國(guó)的國(guó)情是不同的，盲目行事只會(huì)產(chǎn)生不可估量的后果。 國(guó)際物流運(yùn)輸考慮自然因素的時(shí)候，我們通常會(huì)顧慮到當(dāng)?shù)氐臍夂?。如果?dāng)?shù)厥谴笱┨鞖猓黠@是不適合運(yùn)輸?shù)?，這樣運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間也會(huì)被延誤。國(guó)際運(yùn)輸還不得不考慮目的地國(guó)的社會(huì)經(jīng)濟(jì)環(huán)境。如果那個(gè)國(guó)正處在社會(huì)動(dòng)蕩時(shí)期，經(jīng)常有人出來(lái)偷盜，那么運(yùn)輸也會(huì)承受非常大的風(fēng)險(xiǎn)。如果那個(gè)國(guó)對(duì)外戒備很大，不允許其它國(guó)來(lái)進(jìn)行商業(yè)貿(mào)易，快遞公司也很難在其中周旋。因此，進(jìn)行國(guó)際物流運(yùn)輸，一定要從多方面考慮，其運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)是非常大的。 因此，不管怎樣，進(jìn)行國(guó)際物流運(yùn)輸，要提前了解各方面的信息，及做好各方面的運(yùn)輸資料準(zhǔn)備，保障貨物順利送達(dá)是非常關(guān)鍵的。