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鈦無縫管油氣

α β鈦合金它是雙相合金，具有良好的綜合性能，組織穩(wěn)定性好，有良好的韌性、塑性和高溫變形性能，能較好地進(jìn)行熱壓力加工，能進(jìn)行淬火、時(shí)效使合金強(qiáng)化。鈦在550℃以下的空氣中，表面會(huì)迅速形成薄而致密的氧化鈦膜，故在大氣、海水、和硫酸等氧化性介質(zhì)及強(qiáng)堿中，其耐蝕性優(yōu)于大多數(shù)不銹鋼。熱處理后的強(qiáng)度約比退火狀態(tài)提高50%～100%；高溫強(qiáng)度高，可在400℃～500℃的溫度下長期工作，其熱穩(wěn)定性次于α鈦合金。

三種鈦合金中的是α鈦合金和α β鈦合金；α鈦合金的切削加工性，α β鈦合金次之，β鈦合金差。α鈦合金代號(hào)為TA，β鈦合金代號(hào)為TB，α β鈦合金代號(hào)為TC。

鈦合金因具有強(qiáng)度高、耐蝕性好、耐熱性高等特點(diǎn)而被廣泛用于各個(gè)領(lǐng)域。因?yàn)榱蚧醯母g，秘魯?shù)?120ｔ/ｄMSP型淡化設(shè)備，運(yùn)用1年后鋁黃銅管就發(fā)作了腐蝕，終將悉數(shù)傳熱管換成了鈦管。世界上許多國家都認(rèn)識(shí)到鈦合金材料的重要性，相繼對(duì)其進(jìn)行研究開發(fā)，并得到了實(shí)際應(yīng)用。20世紀(jì)50～60年代，主要是發(fā)展航空發(fā)動(dòng)機(jī)用的高溫鈦合金和機(jī)體用的結(jié)構(gòu)鈦合金，70年發(fā)出一批耐蝕鈦合金，80年代以來，耐蝕鈦合金和高強(qiáng)鈦合金得到進(jìn)一步發(fā)展。鈦合金主要用于制作飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)壓氣機(jī)部件，其次為火箭、和高速飛機(jī)的結(jié)構(gòu)件

影響純鈦鏡框品質(zhì)不單是純度問題，重點(diǎn)在焊接技術(shù)，這點(diǎn)TITANOS的品質(zhì)無話可說，是業(yè)界的翹楚。純鈦的塬色是灰黑色，做成鏡框的顏色是著色上去的。不同的著色技術(shù)影響著是否褪色，對(duì)皮膚敏感的人也會(huì)產(chǎn)生是否過敏問題。

   常見的上色方法粗分烤漆、水離子電鍍、真空（I.P.）電鍍，其中以真空電鍍技術(shù)不會(huì)褪色，同一種方法不同廠商技術(shù)還是各有差異。