馬龍昆明出入口車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)行業(yè)專(zhuān)家在線(xiàn)為您服務(wù)「多圖」

昆明旭歐科技主營(yíng)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)、車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)、停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)，停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)、停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)等系列產(chǎn)品，歡迎大家咨詢(xún)。實(shí)體經(jīng)營(yíng)，歡迎尊駕親臨本公司。

車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)在重要地方的出入口安裝運(yùn)用

2.自動(dòng)放行 將車(chē)牌信息輸入系統(tǒng)，系統(tǒng)自動(dòng)地識(shí)讀經(jīng)過(guò)車(chē)輛的車(chē)牌并查詢(xún)內(nèi)部數(shù)據(jù)庫(kù)。對(duì)于需要自動(dòng)放行的車(chē)輛系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)電子門(mén)或欄桿機(jī)讓其通過(guò)，對(duì)于其它車(chē)輛系統(tǒng)會(huì)給出警示，由值勤人員處理。在一些單位這種應(yīng)用還可以同車(chē)輛調(diào)度系統(tǒng)相結(jié)合，自動(dòng)、客觀地記錄本單位車(chē)輛的出車(chē)情況。可用于特殊單位(如軍事事管理區(qū)、保密單位、重點(diǎn)保護(hù)單位等)、路橋收費(fèi)卡口、住宅區(qū)等

        當(dāng)車(chē)輛接近出入口的時(shí)候，車(chē)輛檢測(cè)器會(huì)自動(dòng)感應(yīng)到車(chē)輛的到來(lái)，然后觸發(fā)車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)進(jìn)行圖像抓拍，然后將抓拍的圖像發(fā)送到數(shù)據(jù)處理服務(wù)器，安裝在數(shù)據(jù)服務(wù)器上的車(chē)牌識(shí)別軟件對(duì)圖像進(jìn)行處理，定位出牌照位置，再將車(chē)牌中的字符分割出來(lái)進(jìn)行識(shí)別，然后組成車(chē)牌號(hào)碼保存下來(lái)，圖像和車(chē)牌號(hào)碼均保存在數(shù)據(jù)處理服務(wù)器上。要求小區(qū)進(jìn)出道口較直、較長(zhǎng)，而且車(chē)道處需有雨棚及夜間燈光較亮，與卡結(jié)合使用，安全、方便、快捷，但投入相對(duì)較高。

          此外，車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)還是一個(gè)非常注重環(huán)保的管理系統(tǒng)，無(wú)紙票、無(wú)卡片，純粹使用車(chē)牌識(shí)別，人力和設(shè)備成本都大大減少了。無(wú)票停車(chē)系統(tǒng)提供了一個(gè)完整的友好的用戶(hù)體驗(yàn)方式，不再使用停票，也避免了出入口通阻塞的可能。這種商業(yè)模式正在由解決方案提供商向大中型停車(chē)場(chǎng)所提供。停車(chē)場(chǎng)管理人員可實(shí)行外聘制，所需繳納的管理費(fèi)技照收入的百分比進(jìn)行交換。1）對(duì)固定車(chē)管理而言，“車(chē)牌識(shí)別”有以下優(yōu)點(diǎn)：?解決“卡管理”時(shí)，一卡多車(chē)的情況。一旦車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)能夠普及，成本將不會(huì)是壓力

我公司主要產(chǎn)品有：

(1)停車(chē)系統(tǒng)設(shè)備：停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)，智能收費(fèi)系統(tǒng)，智能道閘，交通設(shè)施，崗?fù)ぃb控車(chē)位鎖系列等。

(2)通道設(shè)備：三輥閘（橋式、立式）、擺閘（橋式、立式）翼閘（擋閘）等。

(3)停車(chē)場(chǎng)工程：大型停車(chē)場(chǎng)的設(shè)計(jì)，安裝，調(diào)試，檢測(cè)等。后期維護(hù)！

公司承諾：以先進(jìn)的工藝、的產(chǎn)品、合理的價(jià)格、良好的服務(wù)滿(mǎn)足于凈化市場(chǎng)的始終。

 昆明旭歐科技有限公司

停車(chē)管理系統(tǒng)車(chē)輛都遵循入場(chǎng)按鍵取卡，出場(chǎng)時(shí)保安人工收卡，交費(fèi)確認(rèn)后自動(dòng)放行車(chē)輛，分別介紹下各種模式：

模式一

采用近距離卡（讀卡為5~15CM）實(shí)現(xiàn)車(chē)輛通行收費(fèi)；

讀卡后閘機(jī)自動(dòng)打開(kāi)放行；

投入相對(duì)較少，使用方便。

模式二

采用遠(yuǎn)、近距離讀卡機(jī)結(jié)合；

小區(qū)業(yè)主（月?；蜷L(zhǎng)期卡）車(chē)輛采用遠(yuǎn)距離卡進(jìn)出，距離可在3~30米讀頭可選，遠(yuǎn)距離讀寫(xiě)分為①藍(lán)牙卡，讀卡距離在10~30米范圍，②標(biāo)簽卡，讀卡距離在3~10米范圍，③數(shù)碼有源卡，讀卡距離在5~10米范圍，車(chē)輛在小區(qū)允許車(chē)速情況下均能自動(dòng)讀卡放行；入出口顯示控制一體機(jī)與電腦之間采用RS485通訊方式，在保障數(shù)據(jù)傳輸速度和安全性的基礎(chǔ)上，極大的方便了設(shè)備安裝布線(xiàn)，同時(shí)各部件均為模塊化設(shè)計(jì)，某一設(shè)備的變動(dòng)不會(huì)影響到其他設(shè)備的正常工作。

3.  

方便小區(qū)業(yè)主，達(dá)到進(jìn)出無(wú)需開(kāi)車(chē)窗自動(dòng)讀卡，方便、快速、好用，但投入相對(duì)較高。

模式三

采用近距離讀卡與車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別相結(jié)合；

小區(qū)業(yè)主（月?；蜷L(zhǎng)期卡）車(chē)輛采用車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別進(jìn)出，當(dāng)車(chē)輛進(jìn)出小區(qū)時(shí)，在出入車(chē)道保持5公里速度行駛，系統(tǒng)便能自動(dòng)識(shí)別車(chē)牌放行；

要求小區(qū)進(jìn)出道口較直、較長(zhǎng)，而且車(chē)道處需有雨棚及夜間燈光較亮，與卡結(jié)合使用，安全、方便、快捷，但投入相對(duì)較高。

模式四

采用近、中距離相結(jié)合；

小區(qū)業(yè)主（月?；蜷L(zhǎng)期卡）車(chē)輛采用中距離卡，讀卡距離為80~120CM，在車(chē)輛車(chē)窗離讀卡機(jī)箱約80~120CM距離時(shí)，閘機(jī)自動(dòng)打開(kāi)放行；

車(chē)輛通行相對(duì)較快，車(chē)主無(wú)需打開(kāi)車(chē)窗，安全、方便。

模式五

采用近距離卡與人車(chē)對(duì)照相結(jié)合系統(tǒng)；

小區(qū)業(yè)主（月?；蜷L(zhǎng)期卡）車(chē)輛駛?cè)脒M(jìn)出車(chē)道機(jī)箱時(shí)，打開(kāi)車(chē)輛車(chē)窗，將卡放在離讀卡機(jī)箱約5~15CM距離時(shí)自動(dòng)讀卡，讀卡時(shí)自動(dòng)將車(chē)輛圖像及司機(jī)圖像拍下來(lái)，讀卡后閘機(jī)自動(dòng)打開(kāi)放行；

來(lái)訪車(chē)輛進(jìn)入小區(qū)時(shí)，系統(tǒng)拍照，出場(chǎng)時(shí)人工對(duì)比圖象。

4.  車(chē)輛通行相對(duì)較慢，但安全、方便。