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國(guó)內(nèi)工業(yè)機(jī)器人發(fā)展及現(xiàn)狀:
我國(guó)的工業(yè)機(jī)器人從80年代“七五”科技攻關(guān)開(kāi)始起步,在國(guó)家的支持下,通過(guò)“七五”、“八五”科技攻關(guān),目前已基本掌握了機(jī)器人的操作機(jī)的設(shè)計(jì)制造技術(shù)、控制系統(tǒng)硬件和軟件設(shè)計(jì)技術(shù)、運(yùn)動(dòng)學(xué)和軌跡規(guī)劃技術(shù)、生產(chǎn)了部分機(jī)器人的關(guān)鍵元器件,開(kāi)發(fā)出噴漆、焊弧、點(diǎn)焊、裝配、搬運(yùn)等機(jī)器人;工業(yè)機(jī)器人的人工智能系統(tǒng):事先無(wú)法編制運(yùn)動(dòng)程序,而是要求在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中根據(jù)所獲得的周圍狀態(tài)信息,實(shí)時(shí)確定控制作用。其中有130多臺(tái)配套噴漆機(jī)器人在二十與家企業(yè)的近30條自動(dòng)噴漆生產(chǎn)線上獲得規(guī)模應(yīng)用,弧焊機(jī)器人已應(yīng)用在汽車制造廠的焊裝線上。
機(jī)器人納稅靠譜嗎?
那么,除了一個(gè)混亂的執(zhí)行負(fù)擔(dān)(例如,怎樣衡量自動(dòng)化的工作與應(yīng)稅稅率掛鉤?),這實(shí)際上是對(duì)企業(yè)的稅,終不可避免的會(huì)轉(zhuǎn)嫁到消費(fèi)者身上。如果一個(gè)企業(yè)要做出勞動(dòng)力自動(dòng)化百分比的決定,在對(duì)機(jī)器人增稅過(guò)程中,該技術(shù)本身將是一個(gè)重要的前期成本。該稅收終會(huì)減慢自動(dòng)化應(yīng)用率和機(jī)器人發(fā)展速度,或者導(dǎo)致普通公眾成本急劇膨脹??梢酝ㄟ^(guò)設(shè)置安全參數(shù),并經(jīng)過(guò)安全評(píng)估,在不增加安全圍欄條件下滿足人機(jī)協(xié)作應(yīng)用需求。
當(dāng)然,這是對(duì)事件的過(guò)于簡(jiǎn)單解讀,但不是一個(gè)荒唐不合理的解讀。事實(shí)上,就在近來(lái),歐盟議會(huì)就這一問(wèn)題進(jìn)行了討論,同時(shí)批準(zhǔn)了一系列對(duì)機(jī)器人法律提案,對(duì)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的興起加以規(guī)范管理,但是他們完全否決了讓機(jī)器人納稅的想法。
工業(yè)機(jī)器人
伺服系統(tǒng)是工業(yè)自動(dòng)化的重要組成部分,是自動(dòng)化行業(yè)中實(shí)現(xiàn)jing確定位、精準(zhǔn)操作的必要環(huán)節(jié),在機(jī)床工具、紡織機(jī)械、印刷機(jī)械和包裝機(jī)械等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。2015年市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到122億元,其中工業(yè)機(jī)器人占比8.7%,市場(chǎng)規(guī)模約為10.6億元。到2020年我國(guó)工業(yè)機(jī)器人用伺服系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)47億元左右,未來(lái)五年復(fù)合增長(zhǎng)率約為35%。各關(guān)節(jié)的基本動(dòng)作范圍決定了機(jī)器人操作機(jī)工作.空間的形狀和大小。
UR機(jī)器人發(fā)明者奧斯特加博士:全球制造領(lǐng)域正掀起一場(chǎng)機(jī)器人革命
上海,2015年3月10日 —— 隨著“合作型機(jī)器人“的逐漸興起,制造商們?nèi)缃裼辛诵碌倪x擇,來(lái)填補(bǔ)在全手動(dòng)裝配生產(chǎn)線與全自動(dòng)生產(chǎn)線之間的空白。這種合作型機(jī)器人重量輕、高度靈活、移動(dòng)方便,而且能夠快速編程以投入新的任務(wù)之中。早在2009年便發(fā)明了業(yè)內(nèi)尤早的“合作型機(jī)器人”——UR機(jī)器人——的艾斯本.奧斯特加博士,就曾多次表示:“全球制造、倉(cāng)儲(chǔ)、物料搬運(yùn)和供應(yīng)鏈領(lǐng)域正掀起一場(chǎng)機(jī)器人革命。一是森政弘與合田周平提出的:“機(jī)器人是一種具有移動(dòng)性、個(gè)體性、智能性、通用性、半機(jī)械半人性、等7個(gè)特征的柔性機(jī)器”。以UR機(jī)器人為代表的合作型機(jī)器人正是市場(chǎng)的顛覆者。