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壓力開(kāi)關(guān)本質(zhì)上不分高壓和低壓一般
壓力開(kāi)關(guān)本質(zhì)上不分高壓和低壓 一般我們?cè)谌細(xì)庵鞴苈飞弦蟀惭b兩個(gè)壓力開(kāi)關(guān),分別叫做高壓開(kāi)關(guān)和低壓開(kāi)關(guān),來(lái)構(gòu)成燃?xì)鈮毫Φ母叩蛪罕Wo(hù)。在助燃風(fēng)管道上面也會(huì)安裝一個(gè)壓力開(kāi)關(guān),作為欠壓報(bào)警。 其實(shí),對(duì)于壓力開(kāi)關(guān)來(lái)說(shuō),本身是沒(méi)有高、低區(qū)分的,只是量程范圍不同。一般我們把小量程的用于低壓報(bào)警(或低壓切斷)的叫低壓開(kāi)關(guān),大量程的用于高壓報(bào)警(或高壓切斷)的叫高壓開(kāi)關(guān)。 但這個(gè)高低不是的,而是相對(duì)的。同一個(gè)壓力開(kāi)關(guān),在不同的使用工況下,既可以做高壓開(kāi)關(guān),也可以做低壓開(kāi)關(guān)。
高低壓開(kāi)關(guān)作安全連鎖時(shí),接線是相反的這里說(shuō)的
高低壓開(kāi)關(guān)作安全連鎖時(shí),接線是相反的 這里說(shuō)的安全聯(lián)鎖,指的是直接串接到總管切斷閥供電線路的硬聯(lián)鎖。即當(dāng)燃?xì)鈮毫Τ突虺邥r(shí),直接切斷燃?xì)夤?yīng),實(shí)現(xiàn)燃燒系統(tǒng)的保護(hù)。 每個(gè)壓力開(kāi)關(guān)有一組觸點(diǎn),NO代表常開(kāi),NC代表常閉,COM代表公共端。 在管道內(nèi)沒(méi)有通氣狀態(tài)下,無(wú)論是用于低壓還是高壓的開(kāi)關(guān),他們的觸點(diǎn)都沒(méi)有發(fā)生變化。但一旦管道內(nèi)通氣以后,在正常使用壓力下,低壓開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)已發(fā)生變化,常開(kāi)閉合,常閉斷開(kāi)。 所以,要把切斷閥電路串聯(lián)到兩個(gè)壓力開(kāi)關(guān)上,正確應(yīng)該是:低壓開(kāi)關(guān)接常開(kāi)觸點(diǎn),高壓開(kāi)關(guān)接常閉觸點(diǎn)。
兩線制電子壓力開(kāi)關(guān)應(yīng)用后優(yōu)勢(shì)顯現(xiàn)
兩線制電子壓力開(kāi)關(guān)應(yīng)用后優(yōu)勢(shì)顯現(xiàn) 1、可靠性高,不故障:兩線制電子壓力開(kāi)關(guān)投入現(xiàn)場(chǎng)后,從2012年開(kāi)始有幾千只業(yè)績(jī),至今沒(méi)有發(fā)現(xiàn)自身原因?qū)е碌墓收?,誤動(dòng)率和拒動(dòng)率為零。究其原因,一方面不銹鋼擴(kuò)散硅充油體工藝和質(zhì)量可靠;另一方面儀表電路功耗低,故障率極低。 2、沒(méi)有自熱,不漂移:由于微功耗擴(kuò)散硅充油體傳感器工作電流只有50uA,傳感器沒(méi)有自熱,自熱引起的漂移基本為零,加上微功耗儀表放大器只有50uA,其它元器件20uA沒(méi)有自熱引起的阻值變化、工作點(diǎn)漂移,儀表性能極其穩(wěn)定。如用戶通遼勝發(fā)電廠應(yīng)用爐膛壓力,一年后校驗(yàn)發(fā)現(xiàn)設(shè)定值不變,兩年后再次校驗(yàn),確認(rèn)開(kāi)關(guān)沒(méi)有漂移。
兩線制電子壓力開(kāi)關(guān)應(yīng)用后優(yōu)勢(shì)顯現(xiàn)抗振抗擾,耐高溫
兩線制電子壓力開(kāi)關(guān)應(yīng)用后優(yōu)勢(shì)顯現(xiàn) 抗振抗擾,耐高溫 (1)抗振:兩線制電子壓力開(kāi)關(guān)從不銹鋼傳感器到電路板沒(méi)有可活動(dòng)部件,相互制約,抗振性能好。 (2)抗擾:抗干擾是保證產(chǎn)品可靠的基本要求,對(duì)微功耗產(chǎn)品尤為重要。不但在結(jié)構(gòu)上采用分倉(cāng)設(shè)計(jì),在電路上采用大功率共模,保證EMC符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),1MHz~80MHz的干擾電壓達(dá)到了20V沒(méi)有影響,比軍標(biāo)10V高1倍,因此應(yīng)用中未見(jiàn)產(chǎn)品受干擾發(fā)生誤動(dòng)。 (3)耐溫:根據(jù)40年壽命測(cè)試標(biāo)準(zhǔn),成功地進(jìn)行了一組20只開(kāi)關(guān)的138℃10天加速試驗(yàn),無(wú)一故障,誤差不超標(biāo)。