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氣動(dòng)柱塞泵振動(dòng)和噪聲故障處理
氣動(dòng)柱塞泵振動(dòng)和噪聲故障處理:
振動(dòng)和噪聲是同時(shí)出現(xiàn)的。它們不僅對(duì)機(jī)器的操作者造成危害,也對(duì)環(huán)境造成污染。
1、機(jī)械振動(dòng)和噪聲如泵軸和電機(jī)軸不同心或頂死,旋轉(zhuǎn)軸的軸承、聯(lián)軸節(jié)損傷,彈性墊破損和裝配螺栓松動(dòng)均會(huì)產(chǎn)生噪聲。對(duì)于高速運(yùn)轉(zhuǎn)或傳輸大能量的泵,要定期檢查,記錄各部件的振幅、頻率和噪聲。但有時(shí)會(huì)出現(xiàn)中位偏離調(diào)整機(jī)構(gòu)中點(diǎn)的現(xiàn)象,在中點(diǎn)時(shí)仍有流量輸出。如泵的轉(zhuǎn)動(dòng)頻率與壓力閥的固有頻率相同時(shí),將會(huì)引起共振,可改變泵的轉(zhuǎn)速以消除共振。
2、管道內(nèi)液流出產(chǎn)生的噪聲進(jìn)油管道太細(xì)、進(jìn)油濾油器通流能力過(guò)小或堵塞、進(jìn)油管吸入空氣、油液豁度過(guò)高、油面過(guò)低吸油不足和高壓管道中產(chǎn)生液擊等,均會(huì)產(chǎn)生噪聲。因此,必須正確設(shè)計(jì)油箱,正確選擇濾油器、油管和方向閥。
柱塞泵排油量不足,執(zhí)行機(jī)構(gòu)動(dòng)作遲緩的原因
1、吸油管及濾油器阻塞或助力太大。需排除油泵阻塞,清洗濾油器。
2、油箱油面過(guò)低。需檢查油量,適當(dāng)加油。
3、柱塞與缸孔或配油盤與缸體間隙嗎磨損。需更換柱塞修磨配油盤與缸體的接觸面,保證接觸良好。
4、柱塞回程不夠或不能回程,引起缸體與配油盤間失去密封,系中心彈簧斷裂所致。需檢查中心彈簧加以更換。
5、變量機(jī)構(gòu)失靈,達(dá)不到工作要求。檢查變量結(jié)構(gòu),需看變量活塞及變量頭是否靈活,并糾正其調(diào)整誤差。
柱塞泵噪聲過(guò)大的原因
1、泵內(nèi)有空氣。需不排除空氣,檢查困難進(jìn)入空氣的部位。
2、軸承裝配不當(dāng)或單邊磨損或損傷。需檢查軸承損壞情況,及時(shí)更換。
3、濾油器被阻塞,吸油困難。需清除濾油器。
4、油液不干凈。需抽樣檢查,更換干凈的油液。
5、油液黏度過(guò)大,吸油阻力大。需更換黏度較小的油液。
6、油液的油面過(guò)低或液壓泵吸氣導(dǎo)致噪聲。需按油標(biāo)高度注油,并檢查密封。
7、泵與電機(jī)安配不同心使泵增加了徑向載荷。需重新調(diào)整,使之在允許范圍內(nèi)。
8、管路震動(dòng)。需采取隔離銷振措施。
9、柱塞與靴鞋頭連接嚴(yán)重松動(dòng)脫落。需檢查修理或更換組建。
帶滑靴結(jié)構(gòu)的軸向柱塞泵是目前使用蕞廣泛的軸向柱塞泵,安放在缸體中的柱塞通過(guò)滑靴與斜盤相接觸,當(dāng)傳動(dòng)軸帶動(dòng)缸體旋轉(zhuǎn)時(shí),斜盤將柱塞從缸體中拉出或推回,完成吸排油過(guò)程。柱塞與缸孔組成的工作容腔中的油液通過(guò)配油盤分別與泵的吸、排油腔相通。它依靠柱塞在缸體中往復(fù)運(yùn)動(dòng),使密封工作容腔的容積發(fā)生變化來(lái)實(shí)現(xiàn)吸油、壓油。變量機(jī)構(gòu)用來(lái)改變斜盤的傾角,通過(guò)調(diào)節(jié)斜盤的傾角可改變泵的排量。