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石英撓性加速度傳感器的性能指標(biāo);測量精度高,重復(fù)性佳,單軸石英擾性加速度傳感器價格可靠性高體積小,重量輕寬壓供電,功耗低。模擬電信號輸出技術(shù)指標(biāo)技術(shù)性能量程±60g閾值(分辨率)1×10-5g偏值(K0)<4mg偏值(K0)溫漂<40μg/℃偏值(K0)年穩(wěn)定性1mg標(biāo)度因數(shù)(K1)1.2~1.46mA/g 。此石英撓性加速度計的使用場景、飛機、艦艇、戰(zhàn)車、水下等制導(dǎo)系統(tǒng)必須要有速度和位置信息,在要求低的場合人們使用空速度計、馬赫數(shù)傳感器、里程計等。石英撓性加速度計是目前慣性技術(shù)領(lǐng)域中應(yīng)用廣、發(fā)展快的慣性器件。在工作環(huán)境溫度恒定條件下,石英撓性加速度計測量精度較高。但由于結(jié)構(gòu)不完善,當(dāng)工作環(huán)境溫度變化或者自身工作發(fā)熱時將導(dǎo)致其零偏和刻度因數(shù)不穩(wěn)定,進(jìn)而影響慣導(dǎo)系統(tǒng)精度。針對溫度變化影響石英撓性加速度計測量精度問題,國內(nèi)外眾多學(xué)者從控制工作環(huán)境溫度、進(jìn)行溫度補償及改善工藝技術(shù)等方面已作了大量的研究,但對于石英撓性加速度計熱-結(jié)構(gòu)變形的研究還不夠深入。
石英撓性加速度計發(fā)展小型化高溫型,小型化,普通型,石英撓性加速度計是一種力平衡式傳感器,它將輸入加速度轉(zhuǎn)換成其撓性擺片的微小位移,并用反饋力加以平衡。單軸石英擾性加速度傳感器價格由于采用了力反饋回路,使這種撓性加速度計具有精度高,抗干擾能力強的特點。石英撓性加速度計可應(yīng)用于各種線加速度、振動加速度的測量,經(jīng)轉(zhuǎn)換后可應(yīng)用于速度、距離、角速度、角位移等參數(shù)測量。
單軸石英擾性加速度傳感器價格是一種用來測量微小加速度的高精度傳感器,是慣性系統(tǒng)的重要部件,具有精度高、體積小、環(huán)境適應(yīng)能力強等優(yōu)點”。石英擺片組件是石英撓性加速度計的核心組件因。石英撓性加速度計負(fù)責(zé)測量 “天和艙”發(fā)動機在軌工作時產(chǎn)生的微弱加速度,將其作為電流信號輸出,而它的搭檔IF轉(zhuǎn)換電路則能夠準(zhǔn)確將此信號“翻譯”成脈沖信號,從而為這對“搭檔”所隸屬的慣性測量單元“知曉”加速度乃至速度、位置等信息提供了重要的前提。
石英撓性加速度計工作原理 主要由上下力矩器、擺組件以及伺服回路組成。其中線圈通過膠粘方法與石英擺片固連,連同線圈骨架與擺片構(gòu)成擺組件,實現(xiàn)檢測質(zhì)量的功能,用以敏感外界輸入加速度。石英撓性加速度計具有精度高、長期穩(wěn)定性好、體積小、結(jié)構(gòu)簡單等優(yōu)點,在各種慣性導(dǎo)航、制導(dǎo)、測量和控制領(lǐng)域發(fā)揮著重要作用。單軸石英擾性加速度傳感器價格是一種檢測差動電容的用伺服電路,同石英電容傳感器配接在一起,構(gòu)成一個完整石英撓性加速度計。加速度計廣泛用于慣導(dǎo)系統(tǒng)中,測量運動載體的加速度、速度、位置傾角等。