蓄電池太陽能路燈生產(chǎn)廠家品質(zhì)售后無憂「多圖」

太陽能發(fā)電系統(tǒng)組成部分

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太陽能發(fā)電系統(tǒng)由太陽能電池組、太陽能控制器、蓄電池（組）組成。如輸出電源為交流220V或 110V，還需要配置逆變器。各部分的作用為：

（一）太陽能電池板：太陽能電池板是太陽能發(fā)電系統(tǒng)中的核心部分，也是太陽能發(fā)電系統(tǒng)中價(jià)值高的部分。其作用是將太陽的輻射能力轉(zhuǎn)換為電能，或送往蓄電池中存儲(chǔ)起來，或推動(dòng)負(fù)載工作。太陽能電池板的質(zhì)量和成本將直接決定整個(gè)系統(tǒng)的質(zhì)量和成本。

（二）太陽能控制器：太陽能控制器的作用是控制整個(gè)系統(tǒng)的工作狀態(tài)，并對(duì)蓄電池起到過充電保護(hù)、過放電保護(hù)的作用。在溫差較大的地方，合格的控制器還應(yīng)具備溫度補(bǔ)償?shù)墓δ?。其他附加功能如光控開關(guān)、時(shí)控開關(guān)都應(yīng)當(dāng)是控制器的可選項(xiàng)。

（三）蓄電池：一般為鉛酸電池，小微型系統(tǒng)中，也可用鎳氫電池、鎳鎘電池或鋰電池。其作用是在有光照時(shí)將太陽能電池板所發(fā)出的電能儲(chǔ)存起來，到需要的時(shí)候再釋放出來。

（四）逆變器：在很多場(chǎng)合，都需要提供220VAC、110VAC的交流電源。由于太陽能的直接輸出一般都是12VDC、24VDC、48VDC。為能向220VAC的電器提供電能，需要將太陽能發(fā)電系統(tǒng)所發(fā)出的直流電能轉(zhuǎn)換成交流電能，因此需要使用DC-AC逆變器。在某些場(chǎng)合，需要使用多種電壓的負(fù)載時(shí)，也要用到DC-DC逆變器，如將24VDC的電能轉(zhuǎn)換成5VDC的電能。

請(qǐng)問蓄電池太陽能路燈生產(chǎn)廠家使用鋰電池的原因有那些？

請(qǐng)問太陽能路燈使用鋰電池的原因有那些？

1、鋰電池體積小，重量輕，便于運(yùn)輸。與鋰儲(chǔ)存系統(tǒng)和鉛酸膠體電池相比，成分約為三分之一，體積約為三分之一。這樣，運(yùn)輸更簡(jiǎn)單，運(yùn)輸成本自然降低。

2、鋰電池太陽能路燈裝置方便。傳統(tǒng)太陽能路燈裝置安裝時(shí)，需要預(yù)留電池坑，并用地埋箱密封。鋰電池太陽能路燈的裝置就方便多了，可以直接安裝在支架上，掛式可以是內(nèi)裝式。

3、鋰太陽能路燈維修方便。維修鋰太陽能路燈時(shí)，只需將電池從燈桿或面板中取出即可。而傳統(tǒng)的太陽能路燈在維修時(shí)需要將埋在地下的電池挖出來，比鋰太陽能路燈貴。

4、鋰電池的高能量密度是指在一定的空間或質(zhì)量單位內(nèi)儲(chǔ)存能量。電池的能量密度越高，單位組件或體積中儲(chǔ)存的電量就越多。影響鋰電池使用壽命的因素很多，能量密度是重要的內(nèi)在因素之一。

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為什么蓄電池太陽能路燈生產(chǎn)廠家價(jià)格逐年降低？

太陽能路燈廠家數(shù)量如雨后春筍般增多

前幾年國(guó)家大力發(fā)展新農(nóng)村建設(shè)，新農(nóng)村道路建設(shè)務(wù)必會(huì)采用大量節(jié)能環(huán)保的太陽能路燈。因此廠家生產(chǎn)出來的太陽能路燈銷路和銷量都不愁，并且利潤(rùn)可觀。這就造成了很多資產(chǎn)投入太陽能路燈行業(yè)，致使廠家數(shù)量越來越多。太陽能路燈廠家數(shù)量變多，導(dǎo)致行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系變強(qiáng)，各家開始打起了價(jià)格戰(zhàn)，于是太陽能路燈價(jià)格就逐年降低。另外也有很多皮包公司和不良商家偷工減料和虛標(biāo)配置，以極低的價(jià)格進(jìn)入市場(chǎng)吸引客戶。

制造太陽能路燈的各項(xiàng)原材料價(jià)格降低

1、組成太陽能電池板的硅片價(jià)格因市場(chǎng)原因下降大半。

2、制造太陽能路燈桿的Q235鋼材價(jià)格相比之前下降3分之一，因此生產(chǎn)出來的燈桿價(jià)格下降。

3、組成太陽能燈具的LED芯片價(jià)格降低，燈具外殼價(jià)格降低，鋁基板價(jià)格降低，因此一系列的導(dǎo)致太陽能燈具價(jià)格降低，

4、鋰電池電芯和太陽能路燈控制器價(jià)格降低，造成成品太陽能鋰電池價(jià)格降低。