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皮帶機(jī)事故頻發(fā)的原因

皮帶機(jī)易發(fā)生傷害的6個(gè)環(huán)節(jié)

1、皮帶運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中易被頭、尾輪等旋轉(zhuǎn)部位所傷。

2、皮帶機(jī)維護(hù)保養(yǎng)時(shí)突然啟動(dòng)易傷人。

3、皮帶運(yùn)行時(shí)清理滾筒上積料易傷人。

4、皮帶運(yùn)行中跨越、底部鉆行易傷人。

5、皮帶啟動(dòng)不起來(lái)或打滑，用腳蹬、手拉、壓桿子等方法處理處理時(shí)易傷人。

6、在運(yùn)行的皮帶上通過(guò)撬托輥調(diào)整皮帶跑偏時(shí)易傷人 。

防范皮帶機(jī)傷害的要點(diǎn)

1、操作和管理者必須對(duì)皮帶機(jī)危害性有正確和清醒的認(rèn)識(shí)，思想上高度重視。

2、從事皮帶機(jī)操作、巡檢、維護(hù)、檢查維修、故障處理等作業(yè)，必須嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程。

3、開(kāi)機(jī)前必須對(duì)設(shè)備進(jìn)行全方面檢查，排除障礙物，確認(rèn)皮帶上和頭、尾輪等旋轉(zhuǎn)部位無(wú)人方可開(kāi)機(jī)。

4、滾筒等旋轉(zhuǎn)部位，必須健全完善可靠的安全防護(hù)設(shè)施。

?皮帶機(jī)安裝后的調(diào)試工作

皮帶機(jī)安裝后的調(diào)試工作：

在安裝機(jī)架、滾筒以及托輥的過(guò)程中，還應(yīng)同時(shí)滿足以下條件：

（1）所有的滾筒均應(yīng)保持平行的狀態(tài)，并且互相排列成行；

（2）所有的托輥也應(yīng)保持水平平行的狀態(tài)，并且相互排列成行；

（3）當(dāng)前期的準(zhǔn)備工作操作完成后，才可以將機(jī)架安裝在樓板或是基礎(chǔ)上，固定好皮帶輸送機(jī)后，開(kāi)始安裝給料裝置和卸料裝置；

（4）所有的支承結(jié)構(gòu)架均應(yīng)保持橫向平行并且是呈直線的狀態(tài)，所以當(dāng)安裝驅(qū)動(dòng)滾筒以及托輥架的過(guò)程完成后，應(yīng)立即校正輸送機(jī)的水平位置和中心位置。

另外，還要提前進(jìn)行空轉(zhuǎn)試機(jī)的操作，要保證輸送帶在工作時(shí)沒(méi)有跑偏現(xiàn)象，同時(shí)托輥運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的運(yùn)行規(guī)律、輸送帶表面與導(dǎo)料板的接觸程度、驅(qū)動(dòng)部分的運(yùn)轉(zhuǎn)溫度等參數(shù)也都符合使用要求，還要進(jìn)行必要的調(diào)試工作，只有都確認(rèn)無(wú)誤后，才可以進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)試機(jī)。

?皮帶輸送機(jī)膠帶安裝

皮帶輸送機(jī)膠帶安裝

輸送機(jī)膠帶是皮帶輸送機(jī)運(yùn)輸設(shè)備及材料的載體，貫穿于皮帶機(jī)的全長(zhǎng)。其安裝質(zhì)量直接影響到皮帶輸送機(jī)故障率的高低、設(shè)備的使用壽命及運(yùn)行費(fèi)用。

在皮帶輸送機(jī)膠帶安裝過(guò)程中，膠帶的接頭處必須保持平直，結(jié)合緊密，光滑。兩段膠帶連接處中心線的重合部分不應(yīng)小于3mm。在皮帶輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，膠帶不應(yīng)出現(xiàn)打滑、跑偏等情況，且蕞大的跑偏量應(yīng)控制在5%以內(nèi)。

皮帶輸送機(jī)上哪些部位容易傷人

皮帶輸送機(jī)上哪些部位容易傷人？

1、工人踩在工作中的皮帶機(jī)頭整理煤塊雜物時(shí)，不小心腳踩在聯(lián)接筒調(diào)查窗里，被絞傷致殘，事端直接緣由為：聯(lián)接筒調(diào)查窗無(wú)護(hù)罩。

2、工人在皮帶機(jī)頭巡檢皮帶工作狀況時(shí)，因?yàn)槁?lián)接筒調(diào)查窗短少護(hù)罩，不小心將手托入窗內(nèi)，致使自己受殘。

3、皮帶司機(jī)違張用手鏟除工作中皮帶滾筒內(nèi)的浮煤，被皮帶與滾洞夾住拖帶，絞傷其手臂。

4、皮帶工作時(shí)間皮帶司機(jī)發(fā)現(xiàn)機(jī)尾滾筒內(nèi)有雜物，其未中止皮帶工作便伸手到滾筒內(nèi)往外整理雜物，將其卷進(jìn)滾筒致死。其間機(jī)尾滾筒無(wú)防護(hù)阻隔設(shè)備也是事端發(fā)作的重要緣由。

5、人員掀開(kāi)皮帶機(jī)尾蓋板處置完浮煤后，既未蓋好蓋板也未脫離機(jī)尾即打點(diǎn)開(kāi)車試機(jī)致使皮帶開(kāi)動(dòng)后不小心被卷進(jìn)機(jī)尾滾筒致死。

6、皮帶司機(jī)心事重重，精力不會(huì)集，在開(kāi)動(dòng)皮帶檢查皮帶滾筒工作是不是正常的過(guò)程中時(shí)不小心跌入滾筒致死。其間對(duì)職工的思想教育不到位，致使職工安全意識(shí)淡漠，將日子的不良情緒帶到工作中不能自我調(diào)節(jié)，工作時(shí)精力渙散是事端發(fā)作的主要緣由?！?br /> 在操作皮帶輸送機(jī)時(shí)一定要規(guī)范操作，頭腦保持清醒狀態(tài)，安全。（2）煤倉(cāng)處堆煤保護(hù)傳感器應(yīng)安裝在機(jī)頭下膠帶200mm水平以下，其平面位置應(yīng)在煤倉(cāng)口范圍內(nèi)。