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熱軋槽鋼生產(chǎn)線對接工藝
熱軋槽鋼生產(chǎn)線屬建造用和機械用碳素結構鋼,是復雜斷面的型鋼鋼材,其斷面形狀為槽形。槽鋼主要用于建筑結構和車輛制造等。在使用中要求其具有較好的焊接、鉚接性能及綜合機械性能。生產(chǎn)槽鋼的原料鋼坯為含碳量不超過0.25%的碳結鋼或低合金鋼鋼坯。成品槽鋼經(jīng)熱加工成形、正火或熱軋狀態(tài)交貨。槽鋼分熱軋槽鋼和彎曲槽鋼。熱軋槽鋼又分普通型和輕型兩種。槽鋼的規(guī)格主要用高度。
每個工作班應對熱軋槽鋼生產(chǎn)線進行拉伸試驗,試樣在其中的一根槽鋼上截取。代表一批槽鋼的拉伸試驗結果不合格,可以從同批槽鋼中另抽兩根槽鋼,各取一個試樣復驗,如果復驗結果均合格,則除初檢取樣不合格的槽鋼外,該批槽鋼可判合格,應予驗收,如果復驗試樣中有一個試樣或兩個試樣試驗結果不合格,則應對該批未檢驗的槽鋼逐根取樣試驗。
熱軋槽鋼生產(chǎn)線的對接工藝共有五點,下面就來逐一介紹每一個步驟:原材料檢驗:檢驗準備對接槽鋼的外形尺寸是否合格,若不合格則需矯正或更換材料。劃線: a) 根據(jù)對接后的長度尺寸,在準備對接的角鋼上劃線,劃線前應滿足兩個要求: ⑴、保證對接槽鋼的小長度要大于200mm。 ⑵、長度方向上應留有2~3mm的余量。 b) 劃線的原則是槽鋼的兩翼板上的切割線應垂直于腹板,腹板上切割線應成45°夾角。切割:用半自動火焰切割機沿劃線下料,下料后用半自動火焰切割機或砂輪機在槽鋼內側面開 45°單V形坡口。切割面應光滑平整,無缺口。
熱軋槽鋼生產(chǎn)線主要用于建筑結構、幕墻工程、機械設備、車輛制造、固定盤柜和其它工業(yè)結構,槽鋼還經(jīng)常和工字鋼配合使用。在使用中要求其具有較好的焊接、鉚接性能及綜合機械性能。照鋼結構的理論來說,應該是槽鋼翼板受力,就是說槽鋼應該立著,而不是趴著。
這兩種都屬型材,是管架常用材料。僅截面形狀不同,選用原則略有差異,由于慣性距的因素以及相當截面面積的工字鋼比槽鋼的平面外穩(wěn)定性較好,通常受壓構件或者需考慮平面外變形的多選用H鋼或工字鋼,但是熱軋槽鋼生產(chǎn)線的加工、節(jié)點做法比槽鋼復雜,所以在結構受力不復雜或者桿件應力不大的情況下,可以采用槽鋼。具體選定應由設計方通過方案對照的應力計算確定。其實用途大部分場合可以通用,在純彎矩、軸線兩邊受力相對均衡時工字鋼比較適合,穩(wěn)定性較好。在邊緣加固且要求表面美觀時,那么選擇槽鋼就比較合適。
熱軋槽鋼生產(chǎn)線對目前市場或有提振
節(jié)內各大熱軋槽鋼生產(chǎn)線廠相繼下調采購價,市場跟跌20-30不等;進口礦本周以每天5元的幅度讓利。從鋼廠方面來看,成材即便大跌也仍然有利潤,所以完全不在乎鐵粉的貴賤,鋼廠對于原料采購還是少量且壓價較狠,在進口礦大跌后,國產(chǎn)礦基本全線虧損,現(xiàn)在的情況是你不降價有人降價,所以拋貨的情況每個市場都有,不計成本的出貨給市場帶來的恐慌心態(tài)讓礦價難止跌。
作為熱軋槽鋼生產(chǎn)線企業(yè)的風向標,寶鋼的降價或將引發(fā)后期武鋼、鞍鋼、本鋼以及河鋼等大鋼廠集中跟風降價潮,進而整體拖低成品材的成本價格,而即便鋼廠出廠價調低幅度不大,但是受到行情低迷,鋼企為維持中間代理環(huán)節(jié)穩(wěn)定等也會根據(jù)市場給予相應的補貼,這樣就對鋼企的盈利狀況形成挑戰(zhàn),那么我們的鋼企或會采取措施出現(xiàn)減產(chǎn)、檢修亦或是控制產(chǎn)能釋放等等操作,如此,那便就從根本上減少了市場的供給,對整體鋼價起到積極的支撐作用。因此,對于后期的市場而言,9月份的交易周期本身較短,市場即便出現(xiàn)止跌趨強,空間也不會太大,相反,市場的追跌行情并未結束,加之宏觀利空壓制,調低的趨勢仍將延續(xù),重的是熱軋槽鋼生產(chǎn)線鋼企降價潮的來襲對市場形成的心理壓制將是我們要面臨的新考驗。
目前,國內外生產(chǎn)低合金耐磨板時多采用Cr、Mo或Cr、Ni、Mo合金體系,此成分體系可以通過淬火和低溫回火的熱處理工藝獲得回火馬氏體組織。由于馬氏體的高密度位錯、細小的孿晶、碳的偏聚以及馬氏體的間隙固溶,所以馬氏體鋼具有較高的強度和硬度,其屈服強度達llOOMPa以上,硬度達到330—400HB,能滿足,般機械構件的使用要求。