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什么是門到門服務(wù)？

絕大多數(shù)地方，您都能安排我們的司機(jī)親自去你家上門收取您已打包好的行李紙箱。

但此上門取件只是去您大樓門口取件。如果您的住址是高層公寓帶有電梯，如果您需要司機(jī)上樓去您房間門口取件，您需要先咨詢我們獲得同意并且這樣會導(dǎo)致額外收費(fèi)。在我們成功取件回來之后，您的物品將會被通過海運(yùn)，或者空運(yùn)或者專遞服務(wù)安全地運(yùn)送至您的新目的地，我們可以為您同城專遞也可以為您國際專遞。同樣的，我們的對門服務(wù)，也是為您送至您的新地址的大樓門口，但是如果您特別需要我們?yōu)槟椭聊姆块g門口，請咨詢我們商量。

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什么因素決定運(yùn)輸?shù)臅r間長短？

在我們收取您打包好的箱子之后，24小時之內(nèi)您就會收到您的運(yùn)費(fèi)賬單，同時您也會被告知您的運(yùn)輸文件是否全部齊全正確。從您文件全部齊全，款項全部付清的那一刻開始，您的物品才算是真正起運(yùn)了，直到，您委托的目的地收件人被通知支付目的地收費(fèi)并且預(yù)約送貨日期，您的物品的運(yùn)輸才算完成。我們的所有的運(yùn)輸時間都是預(yù)估的，這就是為什么我們?yōu)槟@示一個期和期的中間值。運(yùn)輸時間很容易受到各方面因素影響，比如說，如果天氣很差，或者港口的勞資糾紛（包括空運(yùn)及海運(yùn)）等等。

泰國主要港口

泰國的國內(nèi)港口數(shù)量眾多，在全國一共有47個港口，其中海灣有26個，國際港口21個。在所有港口當(dāng)中，曼谷是的港口，承擔(dān)了全國95%的出口和幾乎全部的進(jìn)口商品的吞吐?？梢哉f你運(yùn)送到泰國的貨物的目的地都是在曼谷港。曼谷作為泰國大港口，也是世界二集裝箱港口之一。曼谷港口全港百余岸壁和錨地泊位，80年代末以來港口的貨物吞吐量都在3000萬噸以上。另外曼谷港有三個碼頭，分別是曼谷BMT港（BANKGKOK BMT）、曼谷PAT港（BANGKOK PAT）、曼谷SCT港（BANKKOK SCT）。另外的重要碼頭還有林查班港、宋卡和拉格拉邦港等。

冷藏物流運(yùn)輸堆疊要求

需要將貨物和托盤緊密的結(jié)合在一起，也就是貨物需要將托盤填滿，這樣才能確保貨物箱在冷藏物流運(yùn)輸途中重量分布均勻、不會顛簸晃動，保證冷藏物流運(yùn)輸?shù)钠桨哺哔|(zhì)的運(yùn)輸。此外，還強(qiáng)調(diào)在冷藏物流運(yùn)輸裝箱前，一定要判斷貨物的屬性，然后根據(jù)貨物的屬性去采用不同的裝箱方式去進(jìn)行貨物運(yùn)輸。在進(jìn)行冷藏物流運(yùn)輸堆疊方式的時候只要遵循一個原則就行，由于貨物自身處于冷置狀態(tài)，不會發(fā)出熱量，堆裝方法也非常簡單，只需要將貨物緊密堆裝成一個整體即可。貨物外包裝和貨物以及箱壁之間不要留有空隙，這樣就可以確保貨物可以平安的運(yùn)輸?shù)侥康牡亍?

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集裝箱碼頭中轉(zhuǎn)

集裝箱碼頭的中轉(zhuǎn)箱主要包括國內(nèi)和國際兩種中轉(zhuǎn)箱。國內(nèi)中轉(zhuǎn)箱指在境外裝貨港裝船后，經(jīng)國內(nèi)中轉(zhuǎn)卸船后轉(zhuǎn)運(yùn)到境內(nèi)其它港口的集裝箱，以及在國內(nèi)裝貨港已辦理結(jié)關(guān)手續(xù)，船公司出具全程提單，經(jīng)國內(nèi)中轉(zhuǎn)港轉(zhuǎn)運(yùn)至國外目的港的集裝箱。

國際中轉(zhuǎn)箱是指由境外啟運(yùn)，經(jīng)中轉(zhuǎn)港換裝國際航線船舶后，繼續(xù)運(yùn)往第三國或地區(qū)指運(yùn)口岸的集裝箱。碼頭設(shè)有專職中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)員，負(fù)責(zé)碼頭內(nèi)中轉(zhuǎn)箱的箱務(wù)管理，掌握中轉(zhuǎn)箱的動態(tài)，做好中轉(zhuǎn)箱單證資料的流轉(zhuǎn)管理工作。

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泰國物流專線為大家講解工程物流運(yùn)輸

工程物流運(yùn)輸是在物流運(yùn)輸行業(yè)中比較特殊以及一次性的物流運(yùn)輸活動。有多個原產(chǎn)地和供應(yīng)商，多個環(huán)節(jié)相互之間依托，牽一發(fā)而動全身的一種貨物運(yùn)輸方式。工程物流運(yùn)輸需要復(fù)雜的規(guī)劃以及實(shí)施，并且意外狀況隨時可能發(fā)生，需要提前考慮到各種問題，并隨機(jī)應(yīng)變。工程物流運(yùn)輸中大多是超寬，超長的貨物，而面對這樣的貨物，會采用合適的物流運(yùn)輸車輛以及物流運(yùn)輸方式去進(jìn)行活動。工程物流運(yùn)輸涉及的范圍很廣，主要包括：建筑物流運(yùn)輸，會展物流運(yùn)輸，搬家物流運(yùn)輸，應(yīng)急物流運(yùn)輸，戰(zhàn)時物流運(yùn)輸以及特種物流運(yùn)輸?shù)鹊龋栽谶M(jìn)行工程物流運(yùn)輸?shù)臅r候一定要注意貨物特性，然后再根據(jù)貨物的特性去進(jìn)行相應(yīng)的設(shè)備的選擇以及運(yùn)輸方案的確定，這樣才能比較安全的進(jìn)行工程物流運(yùn)輸作業(yè)。

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GPS在物流運(yùn)輸行業(yè)中作用

1、GPS車輛監(jiān)控系統(tǒng)可以提高企業(yè)信息化水平，優(yōu)化管理運(yùn)行機(jī)制，提高管理效率，優(yōu)化企業(yè)資源配置。

2、降低企業(yè)成本，提高服務(wù)水平;

3、GPS車輛監(jiān)控系統(tǒng)使管理更加科學(xué)、合理、透明、簡便、。

4、提升企業(yè)形象，增強(qiáng)企業(yè)市場競爭力;

5、GPS車輛監(jiān)控系統(tǒng)為現(xiàn)代物流管理提供了有力而有效的工具，是現(xiàn)代物流發(fā)展的必然趨勢。

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海上運(yùn)輸操作流程

托運(yùn)：1、托運(yùn)人提供：（1）箱型（2）箱量（3）目的港（4）出運(yùn)時間 （5）貨物品名（美國線，必須報品名）2、客戶接收海運(yùn)價后 若要委托裝箱，貨運(yùn)公司向貨主問明裝箱方式。 （1）廠地裝箱（托運(yùn)人提供工廠地址） （2）倉庫裝箱（貨運(yùn)公司向托運(yùn)人提供倉庫地址）3、貨運(yùn)公司向托運(yùn)人索要報關(guān)資料。

定艙：貨運(yùn)公司把貨物情況提供給船公司與船公司確定價格，向船公司定艙。船公司接收定艙后，告知船名、船期、提。

做箱：1、倉庫做箱 貨運(yùn)公司把船名、提，通知倉庫。賃介紹信去船公司集裝箱堆場提箱，待貨主送貨后做箱。2、廠地做箱  3、貨運(yùn)公司提箱后，根據(jù)托運(yùn)人提供的工廠地址做箱。

報關(guān)，裝載：集裝箱集港后報關(guān)；船公司將集裝箱裝到船上。

卸載：船公司將集裝箱卸到碼頭上。

通知，提貨：船公司通知提貨人提貨。

清關(guān)：提貨人向海關(guān)清關(guān)。

換單：提貨人把提單換成提貨單。

提貨：提貨人拿提貨單提貨。