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熱鍍鋅護(hù)欄板價(jià)格誠信企業(yè)推薦「多圖」

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發(fā)布時(shí)間:2021-04-16 08:10  






?波形護(hù)欄型號(hào)熱鍍鋅護(hù)欄板價(jià)格

波形護(hù)欄型號(hào)有:Gr-A-4E、Gr-Am-2E、Gr-SB-2E、Gr-SB-2C、Gr-SB-2C、Gr-A-4C、Gr-A-2C、Gr-SB-1B1。

我公司可根據(jù)用戶需要生產(chǎn)高速公路波形護(hù)欄配件。我公司生產(chǎn)的波形護(hù)欄屬于冷軋,半鋼性護(hù)欄

 高速公路防撞護(hù)欄是典型的冷彎型鋼產(chǎn)品;二波護(hù)欄板常用規(guī)格是4320mm×310mm×85mm×3mm/4mm,立柱為?114/?140 mm×4.5mm

波形護(hù)欄,公路護(hù)欄,梁鋼波形護(hù)欄,高速公路護(hù)欄,波形護(hù)欄,波形梁護(hù)欄板,防撞設(shè)施,鄉(xiāng)村公路防護(hù)欄,兩波防護(hù)欄,三波防護(hù)欄,機(jī)場(chǎng)公路防護(hù)欄


但這樣雖然保證了立柱頂面平順,但由于路面實(shí)際標(biāo)高與設(shè)計(jì)標(biāo)高之間存在誤差,

而且誤差較大, 所以會(huì)出現(xiàn)一行立柱距路緣石頂面高度不一致的現(xiàn)象,我們?cè)谀掣咚俟飞鲜┕r(shí)有這樣放線的路段,有的立柱頂面距緣石頂面大于70cm,有的小于70cm,同樣影響美觀,而且這種方法比較繁瑣。





























高速防護(hù)欄板廠家熱鍍鋅護(hù)欄板價(jià)格


高速公路護(hù)欄板常用規(guī)格:4320*310*85*4 立柱140*4.5*2150 立柱和立柱之間的間距為4米的情況,合計(jì)每米120元。(實(shí)際價(jià)格根據(jù)市場(chǎng)價(jià)格為準(zhǔn))

每公里用250塊護(hù)欄板。立柱間距4米,每公里用250根立柱,端頭2個(gè),柱帽250個(gè),螺絲250套,托架250個(gè),防阻塊250個(gè)



材料:鋼板經(jīng)防腐處理。

制造工序:鋼板經(jīng)酸洗、沖壓成雙波或三波板,后做熱鍍鋅或熱鍍鋅噴塑處理。















波形梁護(hù)欄計(jì)算熱鍍鋅護(hù)欄板價(jià)格

系統(tǒng)原理:   1、波形梁護(hù)欄是半鋼性護(hù)欄的主要形式,它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由立柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)


波形護(hù)欄材質(zhì):鋼板經(jīng)防腐處理。

波形護(hù)欄參數(shù):

一、欄板的寬度310MM,厚度:3MM、4MM。 1噸護(hù)欄板可鋪:3MM厚的80米,4MM厚的61米 。一公里3MM厚的重12.3噸,4MM厚的重16.388噸。















公路防護(hù)欄熱鍍鋅護(hù)欄板價(jià)格

波形防護(hù)欄作為一種防護(hù)措施,大大減少了交通事故的發(fā)生,設(shè)立在道路兩旁既能防止車輛飛出了,又能迫使失控車輛回歸正常行駛方向,對(duì)車輛和乘客起到了很好的保護(hù)作用。缺點(diǎn):加工工藝復(fù)雜,價(jià)格稍微高一些噴塑也就是我們常講的靜電粉末噴涂,它是利用靜電發(fā)生器使塑料粉末帶電,吸附在鐵板表面,然后經(jīng)過180~220℃的烘烤,使粉末熔化黏附在金屬表面,噴塑產(chǎn)品多用于戶內(nèi)使用的箱體,漆膜呈現(xiàn)平光或啞光效果。波形防護(hù)欄一般采用鍍鋅鋼板制成,外形美觀,與道路協(xié)調(diào)性好,在市政、工業(yè)、交通等行業(yè)微藍(lán)、防護(hù)設(shè)施中廣泛應(yīng)用



通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JT/T281—2007《高速公路波形梁鋼護(hù)欄》熱浸鍍鋅波形梁鋼護(hù)欄和立柱:熱鍍鋅防腐層質(zhì)量 鍍鋅附著量 g/m2 平均鍍鋅附著量 板 ≥600 立柱 防阻塊 ≥350 低鍍鋅附著量 板 ≥425 立柱 防阻塊 ≥275 鍍層厚度 μm 平均鍍層厚度 板 ≥85 立柱 防阻塊 ≥50 低鍍層厚度 板 ≥61 立柱 防阻塊 ≥39 熱浸鍍鋅 純聚酯靜電噴涂雙涂層波形梁鋼護(hù)欄和立柱。5*2150立柱和立柱之間的間距為4米的情況,合計(jì)每米80元。平均鍍層附著量 g/m2 板 ≥270 立柱 平均鍍層厚度μm 板 ≥39 立柱 涂塑層平均厚度μm 板 ≥76 立柱
















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