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空氣強(qiáng)制冷卻是指在電主軸的殼體與電機(jī)定子之間設(shè)計(jì)一個(gè)強(qiáng)制對(duì)流的通道,電機(jī)的發(fā)熱量通過(guò)熱傳導(dǎo)進(jìn)入到強(qiáng)制對(duì)流區(qū),然后把熱量帶入空氣中,實(shí)現(xiàn)電主軸的恒溫工作。
空氣強(qiáng)制冷卻具有無(wú)污染的特點(diǎn)。如果使用靜壓氣體軸承,可以利用靜壓氣體軸承的氣體在主軸內(nèi)部循環(huán)帶走一部分電機(jī)的熱量。 對(duì)電主軸進(jìn)行冷卻散熱很有必要,尤其是進(jìn)入高溫天氣內(nèi),如果大家在應(yīng)用過(guò)程中發(fā)現(xiàn)電主軸出現(xiàn)過(guò)熱情況,這時(shí)就要考慮是不是要采取散熱措施了,不要讓電主軸過(guò)熱情況下運(yùn)轉(zhuǎn),進(jìn)而影響使用壽命。電主軸單元的內(nèi)部有兩個(gè)主要熱源:一是主軸軸承,另一個(gè)是內(nèi)藏式主電動(dòng)機(jī)。
電主軸的發(fā)展要素
加強(qiáng)電主軸關(guān)鍵技術(shù)研究,提高自主能力。如加強(qiáng)高速、高剛度軸承研究、軸承潤(rùn)滑冷卻方式研究、新一代驅(qū)動(dòng)技術(shù)的研究、新材料新結(jié)構(gòu)的電機(jī)技術(shù)研究。
加快電主軸的標(biāo)準(zhǔn)化工作。過(guò)去國(guó)產(chǎn)電主軸沒(méi)有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),各廠家自行確定電主軸外形尺寸,造成無(wú)法互換和用戶難以選型。目前洛陽(yáng)軸研科技公司承擔(dān)制訂的國(guó)內(nèi)數(shù)控機(jī)床電主軸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)已進(jìn)入報(bào)批階段。
電主軸常見(jiàn)故障:主軸強(qiáng)力切削時(shí)停轉(zhuǎn)。
原因:
(1)主軸電動(dòng)機(jī)與主軸連接的傳動(dòng)帶使用過(guò)久而失效,造成主軸電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩?zé)o法傳動(dòng),強(qiáng)力切削時(shí)主軸轉(zhuǎn)矩不足,產(chǎn)生報(bào)警,數(shù)控機(jī)床自動(dòng)停機(jī)。
(2)主軸傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中的離合器、聯(lián)軸器連接、調(diào)整過(guò)松或磨損,造成主軸電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩傳動(dòng)誤差過(guò)大,強(qiáng)力切削時(shí)主軸振動(dòng)強(qiáng)烈。產(chǎn)生報(bào)警,數(shù)控機(jī)床自動(dòng)停機(jī)。
電主軸高速旋轉(zhuǎn)發(fā)熱的故障維修:故障現(xiàn)象:主軸高速旋轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)熱嚴(yán)重。主軸軸承是電主軸的核心支承,也是電主軸的主要熱源之一。
當(dāng)前高速電主軸,大多數(shù)采用角接觸陶瓷球軸承。
因?yàn)樘沾汕蜉S承具有以下特點(diǎn):①由于滾珠重量輕,離心力小,動(dòng)摩擦力矩小。②因溫升引起的熱膨脹小,使軸承的預(yù)緊力穩(wěn)定。③彈性變形量小,剛度高,壽命長(zhǎng)。