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近幾年隨著各城市建設(shè)得不斷發(fā)展,城市管網(wǎng)建設(shè)得密度也在不斷得增大,但在管網(wǎng)建設(shè)施工得建設(shè)中鋼板樁施工基坑裂縫得問題變得尤為突出。下面順業(yè)專家就來談談鋼板樁施工基坑裂縫得控制。
基坑得開挖時坑內(nèi)開挖卸載造成維護結(jié)構(gòu)在圍護墻內(nèi)外壓力差作用下會產(chǎn)生水平得向位移,引起圍護結(jié)構(gòu)外側(cè)土體得變形,進而造成基坑外土體式構(gòu)筑物得沉降,并且基坑卸載還會引起坑底土體得隆起。因此認為基坑周圍地層移動主要是由于圍護結(jié)構(gòu)得變形和坑底隆起造成。
隨著工程得不斷進展,不斷加強鋼板樁施工技術(shù)得總結(jié)和現(xiàn)場管理,采用更加科學得方法優(yōu)化施工方提出得施工方案,確保施工質(zhì)量控制施工成本,通過順業(yè)全體人員得不懈努力保障供熱管網(wǎng)及熱力站得工程可以安全順利,保質(zhì)保量得完成。
鋼板樁廣泛用于地鐵站、隧道、建橋圍堰、駁岸、市政工程、土建工程的深基坑、溝槽、管道、地下室等擋土、擋水的開挖圍護,在工程上發(fā)揮重要作用。
鋼板樁堆放
鋼板樁堆放的地點,要選擇在不會應壓重而發(fā)生較大沉陷變形的平坦而堅固的場地上,并便于運往打樁施工現(xiàn)場。堆放時應注意:
(1)堆放的順序、位置、方向和平面布置等應考慮到以后的施工方面;
(2)鋼板樁按型號、規(guī)格、長度分別堆放,并在堆放處設(shè)置標牌說明;
(3)鋼板樁應分層堆放,每層堆放數(shù)量一般不超過5根,各層間要墊放枕木,墊木間距一般為3~4m,且上、下層墊木應在同一垂直線上,堆放的總高度不宜超過2m。
鋼板樁施工租賃六米鋼板樁施工
鋼板樁圍堰法橋基施工須配備的機械設(shè)備包括:汽車吊或塔吊、浮吊船、駁船、打拔樁機、高壓射水、電焊機、扒桿滑車組及卷揚機、千斤頂或倒鏈、潛水泵。
鋼板樁圍堰法橋基施工人員應包括:鋼板樁組樁、導梁加工、浮運、施工平臺搭架、鋼板樁插打、抽水堵漏、水下混凝土灌注等班組,人員配置須滿足施工要求。
按施工進度計劃或現(xiàn)場情況組織鋼板樁進場的時間,確保鋼板樁的施工滿足進度要求,鋼板樁的堆放位置根據(jù)施工要求及場地情況沿支護線分散堆放,避免集中堆放在一起造成二次搬運。