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車牌識別系統(tǒng)的工作原理
工作原理就是指利用車輛的靜態(tài)的圖像或者是動態(tài)的視頻來對該車牌的號碼、顏色進(jìn)行自動識別。車牌識別在警1務(wù)方面的應(yīng)用警1務(wù)通中車牌識別技術(shù)的功能它的整牌識別率高達(dá)99。所以,一套優(yōu)1秀的自動車牌識別系統(tǒng)應(yīng)該能夠做到對車輛進(jìn)行檢測、采集車輛的圖像、識別車輛的號碼等方面。除此之外,還要看配套的硬件架構(gòu)設(shè)施是否品質(zhì)高,耐用程度高,同時(shí)由于不同的硬件材料能夠適應(yīng)不同的環(huán)境,所以,選購時(shí)還要根據(jù)己方所使用場地的真實(shí)環(huán)境來進(jìn)行選擇。
車牌識別系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)方式主要分為兩種:
一種是靜態(tài)圖像圖片的識別,另一種是動態(tài)視頻流的實(shí)時(shí)識別。停車場云平臺管理,打破單個(gè)集團(tuán)化車輛管理體系信息孤島近況,實(shí)現(xiàn)多個(gè)停車場在統(tǒng)一平臺上集中同一管理。靜態(tài)圖像識別技術(shù)的識別有效率較大程度上受限于圖像的抓拍質(zhì)量,為單幀圖像識別,目前市場產(chǎn)品識別速度平均為200毫秒;而動態(tài)視頻流的識別技術(shù)適應(yīng)性較強(qiáng),識別速度快,它實(shí)現(xiàn)了對視頻每一幀圖像進(jìn)行識別,增加識別比對次數(shù),擇優(yōu)選取車牌號,關(guān)鍵在于較少的受到單幀圖像質(zhì)量的影響,目前市場產(chǎn)品識別較好的時(shí)間為10毫秒。
系統(tǒng)抓拍的車輛和識別車牌號碼,并通過專網(wǎng)將車輛的車牌號碼傳達(dá)到各出口處罰點(diǎn),各出口處罰點(diǎn)用車牌識別設(shè)備對出口車輛進(jìn)行車牌識別,與己經(jīng)收到的車輛的號碼對比,一旦號碼相同立即報(bào)警。交通監(jiān)管部門采用自動識別可以減少工作強(qiáng)度能夠大幅度提高處理速度和效率。靜態(tài)圖像識別技術(shù)的識別有效率較大程度上受限于圖像的抓拍質(zhì)量,為單幀圖像識別,目前市場產(chǎn)品識別速度平均為200毫秒。這種功能可用于電子警察系統(tǒng)、道路監(jiān)控系統(tǒng)等。車牌識別技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)自動登記車輛“身份”,已經(jīng)被廣泛應(yīng)用于各種交通場合,對“平安城市”的建設(shè)有著至關(guān)重要的作。