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東莞宏霖機電科技有限公司成立于2010年,是一家專注于氣動元件、工控元件、流體控制閥門及自動化系統(tǒng)的專業(yè)公司。
有兩種由于設計方法不同因而結(jié)構(gòu)也不同的控制器。
控制部件與執(zhí)行部件之間的另一種聯(lián)系就是反饋信息。執(zhí)行部件通過反饋線向控制部件反映操作情況,以便使得控制部件根據(jù)執(zhí)行部件的狀態(tài)來下達新的微命令,這也叫做“狀態(tài)測試”。微操作在執(zhí)行部件中是組基本的操作。
門控制器的分類:
1、按照門控制器和管理電腦的通訊方式分為:RS485聯(lián)網(wǎng)型門控制器、TCP/IP網(wǎng)絡型門控制器、不聯(lián)網(wǎng)門控制器。
2、按照每臺控制器控制的門的數(shù)量可以分為:單門控制器、雙門控制器、四門控制器及多門控制器。
3、控制器根據(jù)每個門可接讀卡器的數(shù)量分為:單向控制器、雙向控制器。
注:如果一個門,進門刷card,出門按按鈕,控制器對于每個門只能接一個讀卡器,叫單向控制器。
如果一個門,進門刷card,出門也刷card(也可以接出門按鈕),每個控制器對于每個門可以接兩個讀卡器,一個是進門讀卡器,一個是出門讀卡器,叫雙向控制器。
隨動abs系統(tǒng):具有反充電/汽車EABS剎車功能,引入了汽車級的EABS防抱死技術(shù),達到了EABS剎車靜音、柔和的效果,不管在任何車速下保證剎車的舒適性和穩(wěn)定性,不會出現(xiàn)原來的abs在低速情況下剎車剎不住的現(xiàn)象,完全不損傷電機,減少機械制動力和機械剎車的壓力,降低剎車噪音,大大增加了整車制動的安全性;“精誠服務”是我們的企業(yè)精神,我們將以客戶滿意為宗旨,以團隊合作精神,及不斷改進求變的進取精神為理念,竭誠為廣大客戶提供快捷、優(yōu)質(zhì)的服務。并且剎車、減速或下坡滑行時將EABS產(chǎn)生的能量反饋給電池,起到反充電的效果,從而對電池進行維護,延長電池壽命,增加續(xù)行里程,用戶可根據(jù)自己的騎行習慣自行調(diào)整EABS剎車深度。
控制器:
動靜態(tài)缺相保護:指在電機運行狀態(tài)時,電動車電機任意一相發(fā)生斷相故障時,控制器實行保護,避免造成電機燒毀,同時保護電動車電池、延長電池壽命。
功率管動態(tài)保護功能:控制器在動態(tài)運行時,實時監(jiān)測功率管的工作情況,一旦出現(xiàn)功率管損壞的情況,控制器馬上實施保護,以防止由于連鎖反應損壞其他的功率管后,出現(xiàn)推車比較費力的現(xiàn)象。