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發(fā)布時(shí)間:2021-01-20 17:39  






動(dòng)感單車(chē)的優(yōu)點(diǎn)

動(dòng)感單車(chē)運(yùn)動(dòng)氣氛非常好,動(dòng)感單車(chē)目前主要有Spining和RPM這兩種鍛煉方法,前者在國(guó)內(nèi)逐漸演化為花式單車(chē),好處是歌曲自由隨意,車(chē)上動(dòng)作包括:站姿跳躍騎行,車(chē)上俯臥撐,左右俯身轉(zhuǎn)彎,還有邊騎邊唱等。不足是動(dòng)作危險(xiǎn),跳躍騎行對(duì)膝蓋損害較大,課程的連貫性和節(jié)奏因教練風(fēng)格而迥異(這不是缺點(diǎn)),但是大多無(wú)章法可循,難以培養(yǎng)會(huì)員節(jié)奏感。更重要的是,車(chē)上動(dòng)作主要是坐姿加速和站姿爬坡,膝蓋不會(huì)有太大損害,按照正確的方式騎行,出汗很多,練完后感覺(jué)很好。






動(dòng)感單車(chē)的頻率

動(dòng)感單車(chē)減少脂肪雖好,但是我們不需要每天都去,動(dòng)感單車(chē)的運(yùn)動(dòng)強(qiáng)度是比較高的,我的那位單車(chē)教練朋友,一開(kāi)始每天都有兩節(jié)課,但是幾年過(guò)去了,它的膝關(guān)節(jié)受到了磨損,我也勸了他好久?,F(xiàn)在他改成一周三次。這也是我建議大家的訓(xùn)練次數(shù),既可以保證膝關(guān)節(jié)不受到磨損,減少脂肪的效果好,同時(shí)也讓身體有足夠的恢復(fù)時(shí)間。






姿勢(shì),采取不同的握緊方式和騎車(chē)姿勢(shì)是動(dòng)感單車(chē)重要的技巧。

蹬自行車(chē)時(shí),試著讓身體其他部分保持靜止不動(dòng),尤其是上半身要保持靜止,不可以左右晃動(dòng)。雙腿蹬車(chē)時(shí)要和車(chē)架平行,雙膝向前。總而言之,好的技巧遵循如下運(yùn)動(dòng)特征:

● 上半身靜止

● 雙腿平行運(yùn)動(dòng)

● 蹬車(chē)時(shí)要放松且腿的動(dòng)作軌跡成環(huán)狀從技術(shù)層面而言,蹬車(chē)是一種騎車(chē)技巧,不僅僅要把腳踏板向下推,而且也要在腳踏板較低時(shí)向后蹬,較高時(shí)向前蹬。







動(dòng)感單車(chē)注意事項(xiàng)

1、不要單手或放開(kāi)雙手騎車(chē):這不是特技表演,為了你的安全就還是低調(diào)一點(diǎn)比較好。

2、不要騎車(chē)時(shí)腳趾朝下:因?yàn)槟_趾朝下容易造成腳部麻木,與地面平行才是正道。

3、不要完全不加阻力:有些人不喜歡加阻力騎車(chē),小編要說(shuō)的是無(wú)阻力的踩動(dòng)簡(jiǎn)直就是浪費(fèi)時(shí)間,而且,在高轉(zhuǎn)速的情形下不加阻力踩動(dòng)也會(huì)造成運(yùn)動(dòng)傷害。






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