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               什么是壓力彈簧的旋繞比 -東莞銳增彈簧廠家為您解答

         在圓形鋼絲盤繞成的壓力彈簧中，鋼絲的直徑d和彈簧的平均直徑D的比值叫旋繞比或曲率比。在矩形切面的鋼絲造成的彈簧中，和彈簧軸垂直的那一邊a，與彈簧平均直徑的比例，也叫旋繞比或曲率比。

旋繞比：W＝D/d＝D/a  

   實際上，壓力彈簧的旋繞比不能定得太低，它的低限度是4；也就是說、壓力彈簧的平均直徑等于鋼絲直徑的4倍。由于壓力彈簧本身穩(wěn)度關系和限于目前制造技術條件，旋繞比的高限度也不能超過25。

   首先，我們應當搞清楚，為什么旋繞比不能小于4呢？原因是這樣的：彈簧是在一根心軸上卷繞成的，當旋繞比等于4時，壓力彈簧的內徑，只有鋼絲直徑3倍。因此，可根據力學疲勞強度理論與相應計算公式，進行應力幅安全系數、應力安全系數的計算。而彈簧通常是用強性且具有硬度的材料卷繞而成的；由于材料的彈性、鋼絲經卷繞后，它的直徑往往會增大的，這種現象叫材料的彈性伸張。所以，心軸的直徑應小于鋼絲直徑的三倍(按各種材料和鋼絲直徑的大小而稍有不同；通常心軸的直徑約為鋼絲直徑的2.4-2.8倍左右。

   但是旋繞比太大也是不好的。它會造成彈簧直徑上的重大偏差。當旋繞比越大時，彈簧直徑的偏差也越大，致使彈簧長度也會發(fā)生偏差。因此也盡量避免旋繞比大于25

   銳增彈簧總結：旋繞比-簡單的理解就是“彈簧的線徑與彈簧的直徑（圈的外徑）的比例，線徑是圈直徑的4倍，也就是說比如線徑1mm，那么壓力彈簧圈的外徑就是4mm以上。

我今天要講的是電池彈簧中的“負極”彈簧，電池“負極”的彈簧可分為兩種，一種是一半是線型彈簧一半是不銹鋼線彈片的，一種是全  部都用線材的。這樣，彈簧和彈片之間就會產生相對徑向串動，由于力傳動的不穩(wěn)定，開關水位值的穩(wěn)定性就難以保證。無論是那種電池彈簧，它的線型彈簧都是壓縮彈簧，它們的形狀可以是塔形的，可以是圓梯形的，可以織圓柱形的；無論他們是否得形狀如何，他們都有一個特點就是彈簧的彈性都不強。

 由于電池彈簧的這種特點，我們可以看出用來做電池彈簧的不銹鋼線的硬度不大，一般用3/4硬的不銹鋼線彈簧線就可以了，材質的話要看產品需要的保質期是多少來決定，就如中小學生用來做實驗的電池彈簧或只使用幾次的電池彈簧就不需要非常好不銹鋼線彈簧線了，一般用無鎳的201材質就可以了，3/4硬的不銹鋼線彈簧線除了無鎳材質外，還有很多其他的材，就如我們菲亞達不銹鋼就有含1個鎳的667、669材質，含有4個鎳的國標201、202、301，含有8個鎳的304、304H，含有10-12個鎳的316L。但如果受力過大，超過了彈性限度，那么彈簧的復位功能就不存在了，也就沒有了彈性勢能。

 好的材料才能做出好的高質量的產品，對于不銹鋼線彈簧的客戶常用的是304材質的不銹鋼線材，我個人認同的，好的具有腐的不銹鋼線對于電池彈簧來說非常重要。

東莞彈簧廠提示：如何做彈簧的表面處理？彈簧表面一般可進行處理，如發(fā)黑(藍)、磷化、電鍍、噴塑等。

　　近年來，又出現了鋅鉻膜<達克羅DACROMET>達克羅又出現了鋅鉻膜<達克羅DACROMET>達克羅保護層具有良好的耐蝕能力，鍍層耐蝕能力的7—10倍，不存在電鍍工藝的氫脆。

　　東莞彈簧廠處理的產品表面是銀白色。表面處理主要特性及用途耐腐蝕特性氧化處理<發(fā)黑、發(fā)藍>常用彈簧保護一般在空氣中保持3個月,電鍍用于要求較高的保護一般空氣介質中保護3個月~2年.

　　磷化處理防繡能力高于氧化處理，能耐400℃高溫一般用于重要用途零件防護如火炮槍枝零件，或作為其他保護層的前處理非金屬保護層、油漆、噴塑、電泳漆等防腐蝕能力較強，適用面較廣防腐蝕能力較強，特別是電泳漆漆，目前東莞彈簧廠用于汽車表面的前處理特種防銹油防護常用于冰箱壓機彈簧無氫脆，工藝簡單、環(huán)保無污染產生。當旋繞比越大時，彈簧直徑的偏差也越大，致使彈簧長度也會發(fā)生偏差。