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叉車工作安全要求:
1. 門架不得有變形和焊縫脫焊現(xiàn)象,內(nèi)外門架的滾動間隙應調(diào)整合理,不得大于1.5mm,滾輪轉(zhuǎn)動應靈活,滾輪及軸應無裂紋、缺陷。輪槽磨損量不得大于原尺寸的10%。
2. 兩根起重鏈條張緊度應均勻,不得扭曲變形,端部聯(lián)接牢靠,鏈條的節(jié)距不得超出原長度的4%,否則應更換鏈條。鏈輪轉(zhuǎn)動應靈活。
貨叉上下嚴禁站人,不允許用單支貨叉叉取高過載荷的貨物。 配備有叉車書的叉車司機,避免一臺叉車多個司機。
叉車的操作方式是對駕駛人員的一個考驗,怎樣去操作駕駛方法對自己的身體健康就顯得尤為重要。
① 降低駕駛員操作時的疲勞度:獨特的設計能減少駕駛員的操作動作,使操作更省力;
② 舒適性:人性化的設計能夠使駕駛員保持良好的心情,減少操作失誤;
③ 良好的視野:為叉車作業(yè)過程提供良好的視野,不僅能提,同時確保駕駛員安全。
數(shù)據(jù)顯示,2010年,我國實現(xiàn)叉車銷量(含出口)232409臺,同比增長67.31%。為了保證叉車的穩(wěn)定性,在起升高度超過3米的時候,起升質(zhì)量相應降低,用戶可以根據(jù)叉車起升高度載荷曲線或叉車樣本上對應不同起升高度所標明的起升質(zhì)量進行選擇。其中電動平衡重乘駕式叉車銷售22960臺,電動乘駕式倉儲叉車銷售7502臺,電動步行式倉儲叉車銷售22280臺,內(nèi)燃平衡重式叉179667臺。我國內(nèi)銷售約19萬臺,較2009年的111350臺增長70%左右;出口銷售約為4萬臺左右,與2009年的27555臺相比,增長了60%左右。
一個叉車德起升油缸與門架聯(lián)接部位應牢靠,傾斜油缸與門架、車架的鉸接應牢靠、靈活,配合間隙不得過大。油缸應密封良好,無裂紋,工作平穩(wěn)。在額定載荷下,門架自沉量不大于20mm,傾角不大于0.5°。滿載時起升速度不應低于標準值的一半。