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J型叉車門架槽鋼
門架槽鋼是用于叉車生產(chǎn)中叉架升降的異型鋼材,目前生產(chǎn)的門架槽鋼主要是J200,由于異型鋼截面不是均勻分布,鋼材在軋制時受力不均勻,定尺分切后,鋼材受冷卻應(yīng)力影響造成冷卻側(cè)彎,為保證鋼材的加工精度,需要對鋼材進行矯正;大數(shù)據(jù)作為國家戰(zhàn)略,“十三五”期間將受到政策重點扶持,此前印發(fā)運用大數(shù)據(jù)加強對市場主體服務(wù)和監(jiān)管的若干意見,要求在政府層面推動大數(shù)據(jù)應(yīng)用。目前沒有專門的門架槽鋼矯正裝置,以往只用千斤頂進行矯正,這種矯正方式精度不高,容易對鋼材造成二次損害,因此需要設(shè)計一種專門的裝置進行門架槽鋼矯正。
為徹底有效地解決此問題,技術(shù)人員在現(xiàn)場對門架系統(tǒng)進行了細微地拆解觀察并采用科學合理的分析手段,認為門架系統(tǒng)的滾輪布置是產(chǎn)生此現(xiàn)象的主因。
叉車門架槽鋼產(chǎn)品主要應(yīng)用于叉車制造業(yè)中5~10t規(guī)格的叉車升降部位的內(nèi)外門架制作,其工藝水準直接影響到門架滾輪、滑輪和起升缸的使用壽命,是衡量叉車整車質(zhì)量優(yōu)劣的重要指標。
產(chǎn)品型號:
河南奇達目前可供應(yīng)J型叉車門架槽鋼型號分別有:J120 J148 J160a/b J180 M1J M2J。
在生產(chǎn)叉車門架槽鋼的萊鋼、馬鋼、遼寧宏昌等企業(yè)中,萊鋼市場占有率高。隨著國內(nèi)叉車AGV的快速發(fā)展,萊鋼對叉車門架槽鋼的要求也越來越高,尺寸精度上由±1mm,提升至現(xiàn)在的±0.5mm以下(對型鋼來說這的確很難),材質(zhì)性能也由簡單的屈服強度335MPa的20MnSi,提升至屈服強度大于460MPa的Q460C級,規(guī)格上也從小型的C100發(fā)展到大型號的C300,斷面形狀由簡單C型斷面發(fā)展到復(fù)雜異型斷面,實現(xiàn)了J型異型槽、不對稱C、J型槽等高難度門架槽鋼的熱軋生產(chǎn),未來在精度、性能、形狀和表面質(zhì)量上還會有更大的提升,亦不斷滿足新的市場需求。J型叉車門架槽鋼長期供貨,品類多樣、性能優(yōu)良,具有很好的叉車制造業(yè)用途。
市場和品牌的概念在起步較晚,在工業(yè)品叉車行業(yè)領(lǐng)域更是模糊不清,基本上絕大多數(shù)企業(yè)會將銷售和市場混淆,J型叉車門架槽鋼,將品名和品牌混淆。錯誤的定位會導致錯位的戰(zhàn)略,進口J型叉車門架槽鋼,一個模糊不清或錯誤定位的品牌很難在競爭激烈的市場中脫穎而出。河南奇達貿(mào)易有限公司主營業(yè)務(wù):叉車門架槽鋼,橫梁,S型鋼,導軌,叉車門架型鋼配套軸承及配件等。
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