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電池管理系統(tǒng)具有CAN總線接口,電池管理系統(tǒng)通過CAN總線接口與電動車主控制器進(jìn)行通信,可以傳輸電池管理系統(tǒng)的所有監(jiān)控數(shù)據(jù),包括總電流,單體很高電壓,單體很低電壓,很高溫度,很低溫度,SOC,總電壓等數(shù)據(jù)。電池管理系統(tǒng)是連接車載動力電池和電動汽車的重要紐帶。其主要功能包括:電池物理參數(shù)實時監(jiān)測,電池狀態(tài)估計,在線診斷與預(yù)警,充、放電與預(yù)充控制,均衡管理和熱管理等。
電池管理系統(tǒng) (BMS) 常見的控制模塊有:
Fault Diagnostic and fault tolerant
故障診斷及容錯控制在任何控制器當(dāng)中都是非常重要的部分,我們常見的發(fā)動機管理當(dāng)中的故障會以故障碼(DTC)形式表現(xiàn)出來,比如發(fā)動機過熱,油箱沒有油,都會通過DTC觸發(fā)儀表盤當(dāng)中的指示燈,同樣的在混合動力汽車當(dāng)中,電池故障也有相應(yīng)的指示燈。故障診斷包括對電池cell的電壓,pack電壓,電流,pack 溫度傳感器的故障進(jìn)行診斷,確定故障位置和故障級別,并作出相應(yīng)的容錯控制。
電動汽車電池管理系統(tǒng)(BMS)是連接車載動力電池和電動汽車的重要紐帶,它將電池或電池組的監(jiān)測及管理集于一體,從而確保電池或者電池組的安全可靠,并以好的狀態(tài)輸出動力。BMS可以實現(xiàn)對電池的實時監(jiān)控、自動均衡、智能充放電等重要功能,在有效保障電池安全的同時,可以實現(xiàn)對電池剩余電量的監(jiān)測,通過有效的電池管理,可以提高電動汽車?yán)m(xù)航里程,是動力電池組中不可或缺的重要部件,對于電動車的正常運行意義重大。