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液力傳動裝置的作用是什么

是為了滿足機(jī)車牽引性能要求。copy這個問題一兩句話也說不清楚。要分析機(jī)車的牽引性能和機(jī)車發(fā)動機(jī)的性能。如果沒有傳動裝置，直接將柴油機(jī)和機(jī)車動輪通過離合器和一對傳動比為i=1的齒輪直接相連，這種知直接傳動的內(nèi)燃機(jī)車牽引力性能不能滿足機(jī)車?yán)硐霠恳阅埽苯觽鲃拥臋C(jī)車，在低速范圍內(nèi)牽道引力太小，在高速范圍內(nèi)牽引力又太大，而機(jī)車的速度范圍等于柴油機(jī)的彈性系數(shù)，不能適應(yīng)機(jī)車運(yùn)行要求。因此機(jī)車不采用直接傳動，要有傳動裝置。

工礦機(jī)車具有下列特點(diǎn)：啟動頻繁，啟動扭矩大,自重較重，且拖動重量也大，啟動慣量大。行駛時，機(jī)車兩頭都能向前，即要求前進(jìn)擋、倒退擋速比要相同。液力傳動內(nèi)燃機(jī)車，柴油機(jī)發(fā)出的動力傳遞到液力 變速器的液壓油中，液壓油通過液力渦輪， 液力變矩器和 液力耦合器等原件將能量傳遞到車輪，變成驅(qū)動車輪的動力。液力傳動內(nèi)燃機(jī)車種類，液力傳動內(nèi)燃機(jī)車，亦稱柴液機(jī)車，使用扭力轉(zhuǎn)換器，用液力把內(nèi)燃機(jī)的動力傳到車輪上。

液力傳動內(nèi)燃機(jī)車的功率更大，速度更快，載量也更多，缺點(diǎn)是傳動效率較低，油耗大，

所謂牛馬特征就像騎自行車，人不能直接 驅(qū)動車輪，需要鏈條作為傳動機(jī)構(gòu)把人發(fā)出的力變成自行車前進(jìn)的動力，這就是牛馬特征。

因此行駛速度要求不高。液力傳動內(nèi)燃機(jī)車種類，液力傳動內(nèi)燃機(jī)車，亦稱柴液機(jī)車，使用扭力轉(zhuǎn)換器，用液力把內(nèi)燃機(jī)的動力傳到車輪上。亦稱柴液機(jī)車，使用扭力轉(zhuǎn)換器，用液力把內(nèi)燃機(jī)的動力傳到車輪上。

直接將柴油機(jī)和機(jī)車動輪通過離合器和一對傳動比為i=1的齒輪直接相連，這種知直接傳動的內(nèi)燃機(jī)車牽引力性能不能滿足機(jī)車?yán)硐霠恳阅?，?dāng)渦輪的轉(zhuǎn)速隨著機(jī)車運(yùn)行速度的提高而加快時，工作油對渦輪葉片的壓力也逐漸減小，正好滿足機(jī)車高速運(yùn)行時對牽引力要小的需求。直接傳動的機(jī)車，在低速范圍內(nèi)牽道引力太小，在高速范圍內(nèi)牽引力又太大，而機(jī)車的速度范圍等于柴油機(jī)的彈性系數(shù)，不能適應(yīng)機(jī)車運(yùn)行要求。