通遼第三方車輛評估鑒定機構(gòu)性價比出眾「多圖」

二手車評估師為啥這么“值錢”？

根據(jù)行業(yè)統(tǒng)計，近五年來，我國二手車銷量連續(xù)五年保持兩位數(shù)增長。在這種大形勢下，二手車評估師也成為一種緊俏職業(yè)。目前青島地區(qū)的二手車評估師數(shù)量已達2萬人，但仍有5000人的缺口。

業(yè)內(nèi)人士介紹，對于二手車市場來說，二手車評估師非常關(guān)鍵。如果評估師對車輛判斷失誤，那對車行可能造成大量損失，如果評估師看得準、議價能力強，那為車行帶來的利潤也很可觀。這種車沒啥說的，車商收價低，賣價也會低一些，可遇不可求，買到就賺到。在這種大背景下，優(yōu)的汽車評估師“炙手可熱”。記者了解到，目前品牌汽車銷售服務(wù)公司的二手車評估師月薪過萬，二手車評估師的月薪可達兩三萬元。

二手車收益現(xiàn)值標準

收益現(xiàn)值標準是指根據(jù)被評估車輛未來預(yù)期獲利能力的大小估算其市場價制的計價標準。收益現(xiàn)值的原則是以適當?shù)恼郜F(xiàn)率將被評估車輛的未來收益折成現(xiàn)值，并以此現(xiàn)值作為被評估車輛的交易價格。由具體參加評估的二手車鑒定評估人員草擬出二手車鑒定評估報告書。收益現(xiàn)值是指為獲得將來能夠帶來預(yù)期收益的二手車產(chǎn)權(quán)所支付的貨幣總額。收益現(xiàn)值標準的前提條件是車輛還具備一定的剩余經(jīng)濟使用壽命，而且投資者購買車輛的直接目的是為了獲得預(yù)期收益。

適用范圍：收益現(xiàn)值法較適用于投資營運的車輛。

二手車市里嶄新的國三庫存車還能搶救嗎

有人的地方就有江湖，江湖刀光劍影、爾虞我詐，二手車市場也亦如此。這幾天在停車場，有幾輛車一直引起我注意，在印象中這車停了很長時間，車子外觀很新，三大件規(guī)整如初，儼然就是新車出廠時的模樣，為何其常年風吹雨淋，問津者卻寥寥無幾。

后面咨詢車主才知道：這幾輛車是國三庫存車，由于庫存時間比較長，車輛公告早已失效，所以上牌更是不可能，只能當無手續(xù)車出售，現(xiàn)在國內(nèi)此類無手續(xù)國三車，價格普遍都比較低，車況大都也不盡人意。二手車開倉檢查檢查過外觀后，我們大致上了解到一輛二手車的相對整體情況，往往也是更多個人用過通常應(yīng)對的，接下來我們要查看的部位稍稍需要一點點專業(yè)知識，至少打開發(fā)動機艙蓋后你能知道哪是水箱，防火墻位置等等。由于此車身份相對特殊，車主賣價也遠高于其他車，所以有意愿的客戶大都接受不了。