寧波滑翔傘體驗飛行收費(fèi)服務(wù)放心可靠「多圖」

飛馬滑翔傘學(xué)校創(chuàng)立于2016年，位于中國永安山滑翔傘訓(xùn)練基地，并一直與國內(nèi)多家有名的滑翔傘基地保持良好合作。我們有國內(nèi)優(yōu)i秀的教練團(tuán)隊，以“學(xué)會真正的飛行”為教學(xué)宗旨，越野飛行是我們的蕞大特色。

這項運(yùn)動牽涉到空氣學(xué)與多種力學(xué)領(lǐng)域，在今后的飛行時間里，各位將會慢慢學(xué)習(xí)體會到。 飛行是一門永無止境的學(xué)問（這也就是為什么會吸引人的地方）。飛行中傘翼在重力的作用下產(chǎn)生前進(jìn)力（拉力）、升力、阻力。

距離賽：從起飛之后，向某一方向設(shè)定數(shù)個，飛越遠(yuǎn)近不同的之后，返回降落場降落。以用短時間飛越遠(yuǎn)者為優(yōu)勝者。目標(biāo)賽：起飛后向預(yù)定的目標(biāo)飛行，以早到達(dá)的為優(yōu)勝者。在這途中必須要設(shè)立數(shù)個標(biāo)志桿。路線的自由飛行賽：飛行方向，沿此方向盡可能地向遠(yuǎn)處飛行。以飛行距離遠(yuǎn)者為優(yōu)勝。開放式自由飛行賽：路線、方向未預(yù)先設(shè)定，全部由參賽者自行判定的長距離飛行賽。與時間無關(guān)，以飛得遠(yuǎn)的選手為優(yōu)勝者?；鑲惚荣惙椒煞譃榕琶?、自由起飛賽和一對一比賽。

剎車：滑翔傘在飛行過程中，滑行者將控制繩拉至耳朵下方位置，此時傘的尾緣下垂約2—4寸，這時滑翔比為佳。但不可拉得太多。當(dāng)要降低飛行速度時，將控制繩往下拉至胸部位置，尾緣下垂更多以增加阻力，減低飛行速度。這種減速方法除了在著陸時使用外，飛行中很少用這種大幅度的剎車。在距離地面30—50公尺時避免使用這種方式，因為控制繩拉下太多會造成傘翼氣囊失壓，而失速是很危險的。在穩(wěn)定氣流狀況下飛行，飛行員可用控制繩來改變相對的氣流角，控制傘的方向。在不穩(wěn)定氣流狀況下飛行時，情況就大不一樣了。飛行者必須要了解和認(rèn)識不穩(wěn)定氣流(亂流)是如何形成的，以及形成因素。