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內(nèi)燃叉車(chē)介紹之工作部分
工作部分是內(nèi)燃叉車(chē)進(jìn)行裝卸作業(yè)的直接工作機(jī)構(gòu),它由下列5部分組成:
(1)取物工具。它是以貨叉為代表的多種工作屬具,用以叉取、夾取、鏟取貨物。
(2)起重貨架。用來(lái)安裝貨叉或其他工作屬具,并拖動(dòng)貨物一起升降。
(3)門(mén)架。它是工作裝置的骨架,工作裝置的大部分零部安裝在門(mén)架上。兩節(jié)式門(mén)架由外門(mén)架和可沿外門(mén)架上、下升降的內(nèi)門(mén)架組成;三節(jié)式門(mén)架由內(nèi)、中、外3個(gè)門(mén)架組成。
(4)門(mén)架傾斜機(jī)構(gòu)。實(shí)現(xiàn)門(mén)架的前后傾斜,主要由傾斜油缸組成。
(5)起升機(jī)構(gòu)。拖動(dòng)貨物上、下升降的動(dòng)力裝置和牽引裝置。主要由鏈輪、鏈條和帶動(dòng)貨架升降的起升油缸組成。
馬鞍山萬(wàn)發(fā)工程機(jī)械工程機(jī)械有限公司專(zhuān)業(yè)銷(xiāo)售叉車(chē),服務(wù)還有叉車(chē)租賃、叉車(chē)回收、叉車(chē)維修、叉車(chē)培訓(xùn)、叉車(chē)置換等等,歡迎大家前來(lái)選購(gòu)和咨詢(xún)。
內(nèi)燃叉車(chē)的工作原理
內(nèi)燃叉車(chē)安全管理工作的力度大小,安全狀況的優(yōu)差好壞,是波動(dòng)曲折的。安全狀況的波動(dòng)與安全工作力度的波動(dòng)呈反向運(yùn)動(dòng);安全狀況平穩(wěn)的時(shí)候,正是驕傲自滿(mǎn)、松勁麻木的時(shí)候;安全出問(wèn)題之后,往往開(kāi)始發(fā)奮扭轉(zhuǎn)被動(dòng)局面。
安全工作有大量的必要條件,有已知的,也有未知的。缺了任何一項(xiàng)必要條件,安全都沒(méi)有把握。所以,安全無(wú)小事,安全工作永無(wú)止境,永遠(yuǎn)不能驕傲懈怠。安全工作沒(méi)有任何一項(xiàng)條件可以成為充分條件。一項(xiàng)工作做得好,只能為安全提高了系數(shù),而無(wú)法確保萬(wàn)無(wú)一失。因此,安全工作不可顧此失彼。要有輕重緩急,但不能鄙視乃至放棄任何一項(xiàng)安全工作。
內(nèi)燃叉車(chē)的載荷中心大多以500mm或600mm為主,所以要知道內(nèi)燃叉車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)載荷中心時(shí),就必須從該種叉車(chē)的規(guī)格表或叉車(chē)圖中找出。內(nèi)燃叉車(chē)的噸位是指叉車(chē)裝卸、搬運(yùn)貨物的蕞大負(fù)荷值,是根據(jù)各部分的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度液壓系統(tǒng)壓力及穩(wěn)定性等來(lái)設(shè)計(jì)的.平衡重式叉車(chē)的穩(wěn)定性簡(jiǎn)言之就是杠桿原理(蹺蹺板) ,在臨界狀態(tài),如果貨物側(cè)有微小的力作用,叉車(chē)就會(huì)前翻。
在車(chē)輛設(shè)計(jì)中,安全系數(shù)一般設(shè)定為≥1.4,以確保叉車(chē)安全作業(yè)。負(fù)荷曲線(xiàn)表表明了允許負(fù)荷及負(fù)荷中心的關(guān)系,在負(fù)荷表值范圍內(nèi)作業(yè)可以防止事故的發(fā)生。
內(nèi)燃叉車(chē)的分類(lèi)
內(nèi)燃叉車(chē)是指使用柴油,氣油或者液化石油汽為燃料,由發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力的叉車(chē)。載重量為0.5噸——45噸。今天為大家講解一下內(nèi)燃叉車(chē)有分為哪幾種類(lèi)型:
1、平衡重式柴油內(nèi)燃叉車(chē)
體積較大,但其穩(wěn)定性好,宜于重載,使用時(shí)間無(wú)限制,使用場(chǎng)地一般在室外。與氣油發(fā)動(dòng)機(jī)相比,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性較好(低速不易熄火、過(guò)載能力、長(zhǎng)時(shí)間作業(yè)能力強(qiáng)),燃油費(fèi)用低.但振動(dòng)大、噪音大、排氣量大 、自重大、價(jià)格高, 荷重量可由0.5噸至45噸。
2、平衡重式氣油內(nèi)燃叉車(chē)
體積較大,但其穩(wěn)定性好,宜于重載,使用時(shí)間無(wú)限制,使用場(chǎng)地一般在室外。氣油發(fā)動(dòng)機(jī)外形小,自重輕,輸出功率大,工作噪音及振動(dòng)小 且價(jià)格低.但氣油機(jī)過(guò)載能力、長(zhǎng)時(shí)間作業(yè)能力較差,燃油費(fèi)用相當(dāng)較高.荷重量可由0.5噸至4.5噸。
3、平衡重液化石油汽內(nèi)燃叉車(chē)
簡(jiǎn)稱(chēng)LPG,即是平衡重式氣油叉車(chē)上加裝液化石油汽轉(zhuǎn)換裝置,即成為L(zhǎng)PG叉車(chē), 通過(guò)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)能進(jìn)行使用氣油和液化氣的切換。 LPG叉車(chē)蕞大的優(yōu)點(diǎn)是尾氣排放好,一氧化炭(CO)排 放明顯少于氣油機(jī),燃油費(fèi)用低(15KG的液化氣相當(dāng)于20升氣油),適用于對(duì)環(huán)境要求較高的的室內(nèi)作業(yè)。
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內(nèi)燃叉車(chē)操作前后的檢查事項(xiàng)有哪些
內(nèi)燃叉車(chē)是非常常見(jiàn)的叉車(chē),這是叉車(chē)自從誕生以來(lái),內(nèi)燃機(jī)就一直在源源不斷的為這個(gè)物料搬運(yùn)機(jī)械提供動(dòng)力。這100多年來(lái),氣油和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)不僅在外形發(fā)生了徹底的變化,而且在技術(shù)改進(jìn)的過(guò)程中,內(nèi)燃機(jī)變得動(dòng)力更強(qiáng)大、更經(jīng)濟(jì)、更環(huán)保、噪音更低。從出現(xiàn)之日到上世紀(jì)60年代左右,大多數(shù)叉車(chē)都裝有直接從汽車(chē)拆卸下來(lái)的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)作為動(dòng)力。今天萬(wàn)發(fā)小編就來(lái)和大家講解一下內(nèi)燃叉車(chē)使用前后我們都需要檢查些什么呢?
1)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)、操作裝置、液壓系統(tǒng)、儀表及信號(hào)裝置的
工作情況。
2)檢查輪轂、制動(dòng)鼓和驅(qū)動(dòng)橋溫度是
否正常。
3)檢查輪胎、轉(zhuǎn)向和制動(dòng)裝置的狀態(tài)及緊固古情況。
4)檢查全車(chē)油、水有無(wú)滲漏現(xiàn)象。
使用后檢查項(xiàng)目
1)清洗車(chē)輛。
2)加添燃油,檢查各潤(rùn)滑油、冷卻液、液壓油等。北方冬季,若
未加防凍冷卻液或沒(méi)有暖庫(kù),晚上應(yīng)放盡冷卻液。
3)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶的完好情況和松緊度。
4)檢查輪胎氣壓和輪胎螺栓緊固情況。
5)檢查貨叉架、起升鏈緊固螺栓的緊固情況。
6)檢查升降液壓缸、傾斜液壓缸、轉(zhuǎn)向液壓缸和各管接頭有無(wú)滲
漏情況。
7)排除檢查中發(fā)現(xiàn)的故障。
8)檢查手制動(dòng)裝置是否拉緊,讓貨叉保持對(duì)地面水平接地狀態(tài)。
9)檢查電門(mén)鎖及燈光是否關(guān)閉。