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液壓缸是液壓系統(tǒng)中將液壓能轉(zhuǎn)換為機械能的執(zhí)行元件。其故障可基本歸納為液壓缸誤動作、無力推動負(fù)載以及活塞滑移或爬行等。
液壓系統(tǒng)中進入空氣。主要是因為系統(tǒng)中有泄漏發(fā)生。此時應(yīng)檢查液壓油箱的液位,液壓泵吸油側(cè)的密封件和管接頭,吸油粗濾器是否太臟。若如此,應(yīng)補充液壓油,處理密封及管接頭,清洗或更換粗濾芯。
工作環(huán)境的要求
1.在風(fēng)雨環(huán)境中,液壓缸的外表應(yīng)進行防銹處理
2.在高溫環(huán)境下工作時,應(yīng)在液壓缸周圍設(shè)置隔熱裝置
4. 在塵土較大的工作環(huán)境,應(yīng)考慮在液壓缸外加裝防塵設(shè)施。
液壓缸使用的基本要求
1. 推薦使用工作液為:夏季使用YA-N46,冬季使用YA-N32液壓油,或使用相應(yīng)粘度的機械油(50°C時,運動粘度30厘沲至40厘沲)。
2. 工作時油溫應(yīng)在5°C至65°C之間,以避免密封件加速老化。
3. 應(yīng)保證液壓油清潔,油液污染度指標(biāo)應(yīng)在國家標(biāo)準(zhǔn)19/16級。
對于這個問題,我們可以這樣來解釋,當(dāng)液壓缸活塞面積保持不變的情況下,那么油液的壓力越大,活塞產(chǎn)生的作用力就越大。而且我們平時所說的額定壓力,指的是其能夠保持長期工作的壓力。那么,什么是活塞行程呢?所謂活塞行程就是當(dāng)活塞進行往返運動時在兩極之間所走過的距離。通常情況下,在保證滿足穩(wěn)定要求的情況下,根據(jù)實際工作行程選取與其相近的標(biāo)準(zhǔn)行程。液壓缸為雙作用單活塞型式,有差動缸和等速缸之分,帶可調(diào)緩沖(或不帶),亦可配防護罩。
那么,對于液壓缸的流量參數(shù)我們該如何來理解呢?實際上,流量指的是在單位時間內(nèi),系統(tǒng)內(nèi)油液通過缸筒有效截面積的體積。可參考的計算公式為:Q=V/t=vA,其中V表示活塞一次行程中所消耗的油液體積,t代表活塞一次行程所花費的時間,v標(biāo)示運動速度,A指的是活塞的有效工作面積。而且在安裝螺釘?shù)臅r候,要緊固良好,不要過松,否則將可能會導(dǎo)致液壓缸的板式連接電磁換向閥和底板的接合位置出現(xiàn)滲油問題。
后要為大家介紹的一個參數(shù)是尺寸規(guī)格。對于液壓缸來說,該參數(shù)主要指的有:液壓缸缸筒的內(nèi)外徑、活塞直徑、活塞桿直徑以及缸蓋尺寸等。通常情況下,這些參數(shù)需要根據(jù)具體的使用環(huán)境和安裝要求等來綜合考慮的。