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北斗和GPS等定位系統(tǒng)的原理,是用戶同時接受多個定位的廣播信號,以計算出自己的所在位置。說起定位,可能人們就會說GPS啊,其實不是這樣的,GPS只是美國的定位系統(tǒng),你像是歐洲有伽利略,俄羅斯有GLONASS,然后就是精度高的咱中國自己研發(fā)的北斗定位系統(tǒng)。北斗定位2.0基于北斗2號、北斗3號全球導航系統(tǒng),性能比美國GPS系統(tǒng)更。當年,我們發(fā)展北斗導航系統(tǒng)的時候,有很多人認為與GPS同質化嚴重,現(xiàn)在它們的差異化正在顯現(xiàn)。
這是因為要想導航,先要定位,而定位是通過手機的定位芯片,在接收到從傳過來的數據之后,通過數據定位,才能實現(xiàn)導航。行駛路程統(tǒng)計:系統(tǒng)利用GSM車載終端的行駛記錄功能和GPRS車載終端的實時軌跡曲線來準確計算車輛等移動目標的行駛里程;并按每天每輛車的行駛里程統(tǒng)計并打印表格;也支持計算每輛車多天行駛里程的統(tǒng)計等。
科技日報了解到,為了推動手機廠商有足夠的動力使用北斗高精度定位服務平臺,研究團隊在標準化、系統(tǒng)穩(wěn)定性等方面做了大量的工作,使得在近三年發(fā)售的95%以上的安卓手機能夠“理解”平臺使用的協(xié)議。高精度24小時定位:GPS定位系統(tǒng)全天侯24小時不間斷,高精度定位,掌握車隊所有車輛的行駛方向、具體位置、行駛速度等。北斗和GPS等定位系統(tǒng)的原理,是用戶同時接受多個定位的廣播信號,以計算出自己的所在位置。