轉爐擋渣投放車供應商信賴推薦「多圖」

關于轉爐出鋼擋渣車設備的使用前景分析

轉爐出鋼中擋渣效益轉爐煉鋼具有節(jié)奏快、生產周期短、熱等優(yōu)勢，其產量占到我國煉鋼總產量的85%以上。近年來，鋼鐵企業(yè)對提升產品檔次、改善鋼水質量、降低冶煉成本的要求越來越高，有效減少轉爐下渣成為有待解決的問題。

擋渣車是一種用于轉爐煉鋼優(yōu)化生產工藝、改善鋼水質量、降低后部工序物耗的煉鋼機電設備。采用擋渣車進行的煉鋼工藝，在整個出鋼過程中，能大幅度減少流入鋼包的渣量，使鋼水質量明顯提高，降低后部工序合金消耗量，提高經濟效益。

擋渣出鋼指的是轉爐吹煉結束或電弧爐氧化熔煉完成后向盛鋼桶（鋼包）內放出鋼水而把氧化渣留在爐內的操作。擋渣出鋼有擋渣球、擋渣塞、高壓氣擋渣、擋渣閥門、下渣信號檢測等各種方法。

出鋼時使氧化性渣和鋼水分離是爐外精煉的要求。鋼包內的二次精煉適于在還原條件下進行。采用擋渣出鋼，避免出鋼帶渣對提高爐外精煉效果是重要保證。出鋼時，隨著鋼水面的下降，當鋼水深度低于某一臨界值時，在出鋼口上方會形成漏斗狀的匯流旋渦，部分在鋼水出完以前就由出鋼口流出，這是渣、鋼分離不清的根本原因。另外搖爐過快，有部分由爐口涌出；但這可通過細心操作而避免。擋渣出鋼技術主要是針對匯流旋渦下渣而開發(fā)的。有擋渣球、擋渣塞、高壓氣擋渣、擋渣閥門、下渣信號檢測等各種方法。

DZ-5型擋渣投放機在工作之前需求行調整和預備。調整預備內容如下：

1、擋渣棒有沒有預備就緒。

2、轉爐傾動視點在不在在90°~ 95°范圍內。

3、轉爐爐口不能小于2500mm，有沒反常冷渣附著。

4、把能夠落下的冷渣除掉。

5、潤滑油要在規(guī)則范圍內，潤滑脂有沒有滿足。

6、設備工作范圍內有沒有異物和干與物。

7、移動小車的傳動鏈條松緊正常，是不是進行了調整。

8、提高鏈及其兩頭的連接件牢不結實，有沒有決裂和熔損表象。

9、為使導軌梁在零位時堅持水平，卷揚機提高鏈的長度做沒做調整。

10、壓縮空氣和氮氣的壓力是不是不小于0.5Mpa。

11、各螺栓連接件的緊固狀況如何。