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貨易儲(chǔ)是國(guó)內(nèi)領(lǐng)1先的倉(cāng)配物流綜合服務(wù)商,立志于為客戶(hù)提供一體化的綜合物流解決方案,總部位于廣州。核心業(yè)務(wù)聚焦于電商物流領(lǐng)域的轉(zhuǎn)運(yùn)倉(cāng)配一體化服務(wù)、整體物流解決方案、大促解決方案、供應(yīng)鏈金融、數(shù)據(jù)增值等第三方物流代運(yùn)營(yíng)及相關(guān)增值業(yè)務(wù)。
倉(cāng)配一體化的基本模式是,將收貨、倉(cāng)儲(chǔ)、揀選、包裝、分揀、配送等功能集成起來(lái),由一家企業(yè)完成,服務(wù)貫穿整個(gè)供應(yīng)鏈的始終。
倉(cāng)配一體化簡(jiǎn)化了商品流通過(guò)程中的物流環(huán)節(jié),縮短配送周期,提高物流效率,促進(jìn)整個(gè)業(yè)務(wù)流程無(wú)縫對(duì)接,實(shí)現(xiàn)貨物的實(shí)時(shí)定位,減少物流作業(yè)差錯(cuò)率。同時(shí),周轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)的減少,勢(shì)必降低費(fèi)用,降低破損率,根據(jù)供應(yīng)鏈的性質(zhì)和需求定制化服務(wù)流程。
倉(cāng)配一體化更增值的服務(wù);通過(guò)大數(shù)據(jù)提供銷(xiāo)售預(yù)測(cè),提前做好庫(kù)存調(diào)配,一點(diǎn)入倉(cāng),發(fā)運(yùn)全國(guó),商品貼近銷(xiāo)售地,以更快的速度滿(mǎn)足客戶(hù)訂單需求。倉(cāng)配體系不僅要根據(jù)銷(xiāo)售大數(shù)據(jù)進(jìn)行庫(kù)存分布的建議,還需要有很強(qiáng)的自動(dòng)化訂單履行能力,主動(dòng)以貨主為單位對(duì)全渠道庫(kù)存分布進(jìn)行自動(dòng)調(diào)拔,對(duì)庫(kù)存進(jìn)行集中和優(yōu)化,并拉動(dòng)上游供應(yīng)鏈的補(bǔ)貨,供應(yīng)鏈整體設(shè)計(jì)、物流解決方案的制定能力已成為倉(cāng)配一體化企業(yè)爭(zhēng)取客戶(hù)的增值服務(wù)。
倉(cāng)配一體化的出現(xiàn),無(wú)疑是新零售市場(chǎng)渠道重組、互聯(lián)(物聯(lián))網(wǎng)技術(shù)發(fā)展的結(jié)果,因此未來(lái)發(fā)展規(guī)模、速度也與其有必然的關(guān)系。作為一名物流自動(dòng)化和工程技術(shù)的從業(yè)者,筆者很難判斷未來(lái)這輪新零售發(fā)展的境地,雖然2017年的電商增速和包裹增速比2016年放緩,但百分之幾十的增速對(duì)一個(gè)規(guī)模巨大的行業(yè)來(lái)講也是非常罕見(jiàn)的。如果這種趨勢(shì)能延續(xù)多年,那么還是會(huì)有更多的從業(yè)者涌入,市場(chǎng)將進(jìn)入群雄并起、激烈角逐的發(fā)展階段??梢灶A(yù)言,這樣一種產(chǎn)業(yè)格局還將維持相當(dāng)一段時(shí)間,對(duì)所有的參與者來(lái)說(shuō),以下幾個(gè)方面是影響企業(yè)發(fā)展的核心因素。
倉(cāng)配一體化一般流程:
倉(cāng)儲(chǔ)端:訂單采購(gòu),入庫(kù)通知,收貨暫存,質(zhì)檢裝箱,移庫(kù)或上架。
生產(chǎn)端:生產(chǎn)訂單,備貨調(diào)度,揀貨,二次分揀,拆包復(fù)核,貼標(biāo)稱(chēng)重,出庫(kù)裝車(chē)。
配送端:干線(xiàn)運(yùn)輸,配貨分撥中心,二次運(yùn)輸,二次配貨分撥中心,運(yùn)輸配送站點(diǎn),配送簽收。
這是標(biāo)準(zhǔn)倉(cāng)儲(chǔ)配送一體化流程,當(dāng)然還有一些其他流程,比如逆反物流,二次生產(chǎn)等等。