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車輪組是運行機構(gòu)的一個重要部件,由車輪、軸與軸承箱等組成。車輪的輪緣有雙輪緣、單輪緣及無輪緣三種,故車輪組相應(yīng)的也有三種。
目前起重機大車主要采用雙輪緣車輪。對一些在繁重條件下使用的起重機,除采用雙輪緣車輪外,在車輪旁,往往還加裝水平輪,這樣可避免起重機歪斜運行時輪緣與軌道側(cè)面的接觸,歪斜力由水平輪來忍受,使車輪輪緣的磨損減輕。
車輪組的結(jié)構(gòu),應(yīng)用中控制運行機構(gòu)車輪水平偏斜值主要是根據(jù)不同的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)采取相應(yīng)的技術(shù)措施。比較常用、工藝措施也相對簡單的設(shè)計結(jié)構(gòu)是:將車輪裝配到支架上組成車輪組,例如角型軸承箱車輪組和臺車式45°剖分軸承箱車輪組,在起重機主結(jié)構(gòu)上,安裝調(diào)整車輪水平偏斜合適后固定。獨腳桅桿傾斜吊裝時,底部要用木楔塞緊,并用繩索固定,以防出現(xiàn)滑動現(xiàn)象。
在日常起重機配件使用的保養(yǎng)從專業(yè)的角度出發(fā),保養(yǎng)的作用甚至要重于更換,這是因為起重機配件設(shè)備在施工時對配件已經(jīng)達(dá)到一個磨合的過程,這時我們只要做好保養(yǎng)起重機配件的工作能夠使設(shè)備性能更加好,但是更換配件后又要從新進行磨合,這就大大影響了設(shè)備的性能。起重機配件從某種意義上將保養(yǎng)的作用還要在更換之上。答:驅(qū)動裝置未動作時,制動臂上的瓦塊在主彈簧張力的作用下,緊緊地抱住制動輪,機構(gòu)處于停止?fàn)顟B(tài)。
起重機配件是起重設(shè)備必須準(zhǔn)備的產(chǎn)品,由于起重機所使用的配件繁多,對于不同配件,在施工過程中都需要了解它的功能與熱點,這對與起重機維修是非常重要的一項工作。起重機配件無論是大部件,還是小配件,都是非常重要的,在起重機出現(xiàn)故障時,各種原因?qū)е缕鹬貦C配件整個部件無法工作時,就需要更換配件。在車輪組中,對材料的要求如下:車輪的材料為zG55I鋼,熱處理硬度要足夠的強,并且車輪踏誘直徑的精度不低于hg,裝匿唇車輪基準(zhǔn)面的跳動。起重機配件的作用與特點,是無法進行更換,或者正確的更換,這將導(dǎo)致起重設(shè)備無法工作,或者工作性能下降,都不是我們所渴望的。
行車車輪踏面損傷原因
1、踏面磨耗
(1)、線路養(yǎng)護條件差
(2)、輪軌外形及材質(zhì)匹配不合理
(3)、轉(zhuǎn)向架技術(shù)狀態(tài)不良
(4)、牽引裝載定數(shù)過大
(5)、車輪在軌道上長期滾動
2、踏面擦傷
踏面擦傷的形式與軸重、車速、制動力及軌面干濕狀況有關(guān)。
3、踏面剝離
行車輪在鋼軌上滑行形成踏面擦傷,踏面與鋼軌強烈摩擦產(chǎn)生高溫,冷卻后,擦傷處表層金屬硬脆,易造成踏面上金屬小塊脫落或呈片狀翹起,形成踏面剝離。