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?電動防爆叉車的國內技術水平
電動防爆叉車的國內技術水平
目前,國內電動防爆叉車的發(fā)展還受到多種制約因素的影響,國家標準較落后也不完善,并沒有確定標準檢測的執(zhí)行機構,市場上國家對防爆環(huán)境作業(yè)單位的安全監(jiān)管力度不夠,造成有的單位根本不用防爆叉車或買一臺應付檢查,這一切都制約了電動防爆叉車的發(fā)展,相信隨著國家經(jīng)濟的發(fā)展,安全監(jiān)管力度的加大和安全法的不斷完善,再加上產(chǎn)品制造水平的提高,電動防爆叉車作為一個中國朝陽產(chǎn)業(yè),一定會發(fā)展壯大并走出國門競爭國際市場。這些不能在說明書里得到,要進行這項工作,建議派人到疾馳維修站培訓。
近日,工業(yè)車輛行業(yè)媒體——美國《MMH現(xiàn)代物料搬運》雜志公布了2017年度世界叉車制造商20強排名。該榜單評選出了2017年全球20強叉車供應商,杭叉集團上升一個位置,攀升至榜單第八位。
據(jù)悉,杭叉年收益增長了將近30%(以當?shù)貐R率計算),與2016年相比設備生產(chǎn)量增長28%,達到了105091臺。杭叉新聞發(fā)言人表示,2017年是杭叉在中國上海證券上市后的一個完整的財政年。杭叉通過戰(zhàn)略投資入股深國際租賃有限公司,現(xiàn)已正式進軍租賃行業(yè),充分利用戰(zhàn)略股東的優(yōu)勢資源發(fā)揮協(xié)同互補作用。該榜單評選出了2017年全球20強叉車供應商,杭叉集團上升一個位置,攀升至榜單第八位。
同時,杭叉還投資到相關的研發(fā)公司上,來進一步提高零部件的生產(chǎn)力。“中國政府深入推進多項激勵措施及鼓勵政策,包括供給側改革、一帶一路以及中國制造2025計劃等,”杭叉發(fā)言人說道,“目前國內的制造行業(yè)在逐步復蘇,國內需求的潛力不斷被挖掘、開發(fā)出來,我們干勁十足,信心滿滿。A系列石材車投入市場后,經(jīng)受住了各種惡劣環(huán)境的考驗,在用戶心中留下了良好的印象?!?/span>
改制十幾年來,杭叉集團通過不斷轉型升級、創(chuàng)新發(fā)展,始終堅持技術創(chuàng)新、管理創(chuàng)新、戰(zhàn)略創(chuàng)新,逐步把建設成為了叉車研發(fā)制造基地之一。特別近年來的產(chǎn)品轉型,從機械叉車到電動叉車再到智能物流無人叉車,實現(xiàn)了質的飛躍。目前,杭叉已實現(xiàn)從簡單的產(chǎn)品提供商轉變成為智能物流整體解決方案供應商,帶領了國內叉車行業(yè)的產(chǎn)品智能化轉型。產(chǎn)品采用人工液壓動力,不需接動力電源,只需單人操作即可實現(xiàn)貨物的安全快速裝卸。
目前,杭叉集團的銷量已占世界機動工業(yè)車輛總銷量約7%,品牌在國際上的影響力不斷加強。杭叉集團在“十三五”期間將繼續(xù)堅持“專業(yè)化生產(chǎn),品牌化經(jīng)營,集團化運作,國際化整合”的發(fā)展戰(zhàn)略,圍繞進入世界叉車前五強的愿景目標砥礪奮進。
杭叉以“一輕、二低、三智”(輕污染、低能耗、智能化)為產(chǎn)品開發(fā)理念,大批量推出面向中、高客戶的搭載博世高壓共軌技術的內燃環(huán)保智能X系列內燃叉車、新一代倉儲車輛,填補空白的12-16噸電動叉車等具有核心競爭力的新產(chǎn)品、新技術。2017年IPO募投項目,“年產(chǎn)五萬臺電動工業(yè)車輛整機及車架項目”中的車架生產(chǎn)部分已投入批量生產(chǎn),焊接機器人、自動化焊接生產(chǎn)線、數(shù)控激光切割機等智能化、自動化設備成功應用于車架生產(chǎn)環(huán)節(jié),這大大提升了生產(chǎn)環(huán)節(jié)的效率。2、采用新型管帶式銅水箱并改善散熱通道,與國際同步,大大提高了水箱的散熱能力。
與此同時,杭叉集團通過延伸產(chǎn)業(yè)價值鏈,強化售后服務能力建設為客戶提供產(chǎn)品增值服務。自2018年8月1日起出廠的智能X系列內燃叉車在行業(yè)內提供了2年/4000小時(以先到為準)的超長質保承諾,進一步鞏固了杭叉集團產(chǎn)品的售后服務優(yōu)勢。
2018年上半年,杭叉集團堅持主業(yè)發(fā)展,以推進企業(yè)轉型升級為契機點,扎實開展生產(chǎn)經(jīng)營的各項工作。上半年實現(xiàn)營業(yè)收入達43.41 億元,同比增長23.82%;活動由中國交通運輸協(xié)會物流技術裝備專業(yè)委會、北京中交企聯(lián)文化傳播有限公司聯(lián)合承辦。實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤 3.16 億元,同比增長 12.19%,企業(yè)繼續(xù)保持了穩(wěn)中向好的高質量發(fā)展態(tài)勢。
2012年8月,青島海爾下屬建材企業(yè)引進了第的一臺“UTILEV”品牌叉車。這是一臺載重1.8噸的柴油叉車,型號“UTILEV”UT18,其主要用于搬運廚具生產(chǎn)所需要的合成板、色麗a石、廚具成品等,從室外通過登車橋進集裝箱的爬坡作業(yè)到倉庫、車間的物料搬運。這臺叉車承擔了從原料物流到生產(chǎn)物流的多種工作,每天工作量保持在5個小時左右,除了正常的叉車起升、行駛操作,還有頻繁的爬坡作業(yè),這輛叉車經(jīng)受住了繁重工況的全位考驗。該叉車在交付使用半年的時間內,做過兩次常規(guī)保養(yǎng),車況良好,至今沒有任何維修記錄。日前,杭叉集團無人駕駛車輛AGV又增添了新的成員,“抱夾堆垛式AGV”在原先AGV的基礎上,增加了靈活的手臂,能適應更多的工況,現(xiàn)已在輪胎行業(yè)成功應用。
同年9月,青島海爾舉行叉車招標。 因為第的一臺”“UTILEV””叉車良好的表現(xiàn),納科繼續(xù)推薦“UTILEV”車型。結束后,青島海爾使用部門負責人專赴下屬工廠考察了之前使用的那臺“UTILEV” UT18P叉車。在考察現(xiàn)場,該負責人對“UTILEV”叉車這樣評價: “相對以前租用的林德柴油叉車,此次叉車采購的定位是高品質、、低價格。我管理叉車有20年的經(jīng)驗了,一看這臺“UTILEV”叉車就是一部好叉車?!癠TILEV”叉車順利通過了實地考驗,于是3臺型號UT20P 的2噸“UTILEV”柴油叉車相繼中標,于10月下旬,這3臺“UTILEV”叉車交付至青島海爾冰箱廠使用。由于在惡劣天氣中,能見度較低,因此還應確保衣物具有高度可識別性。在海爾冰箱廠,主要用于物料如電機、冰箱殼體等的室外卸車,從倉庫到車間工位的物料搬運及堆垛,“UTILEV”叉車每天的工作量超過10個小時,在使用至今3個多月的時間里,這批“UTILEV”叉車不辱使命,讓用戶領略到了“UTILEV”叉車簡單好用的特點,與第的一輛“UTILEV”叉車一樣實現(xiàn)了零故障。
隨著“UTILEV”叉車的連續(xù)中標,納科必將趁勢在中國區(qū)域開展更多的品牌推廣活動,憑借納科集團的全球影響力以及80多年的叉車制造經(jīng)驗,“UTILEV”必將成為中國叉車市場的一顆新星。