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南陽鎮(zhèn)龍工柴油叉車維修的行業(yè)須知「多圖」

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發(fā)布時間:2021-08-17 02:31  






荊州動力系統(tǒng)

動力系統(tǒng)

◇康明斯公司QSM11工業(yè)用柴油發(fā)動機(jī),排量10.8升,直列六缸,渦輪增壓,低尾氣排放符合EPA 3和EU Ⅲ要求;

◇、低油耗,低速大扭矩,儲備功率大。重載空氣濾清器,帶有旋風(fēng)式預(yù)濾器和2級空氣濾清器;

◇發(fā)動機(jī)保護(hù)系統(tǒng),可以初始階段降低發(fā)動機(jī)動力,后階段停止發(fā)動機(jī)工作;

◇燃油箱容積725升(660升可用),防腐蝕的涂鋁鋼排氣系統(tǒng);

◇電控液壓馬達(dá)驅(qū)動風(fēng)扇集成散熱器,大大降低風(fēng)扇功率消耗和噪音;

◇獨立的散熱通道避免發(fā)動機(jī)機(jī)艙持續(xù)高溫。



電動平板搬運車具有低噪音、無污染、操作簡便龍工柴油叉車維修

電動平板搬運車具有低噪音、無污染、操作簡便、經(jīng)濟(jì)實用等優(yōu)點,廣泛適用于制造業(yè)、物流業(yè)、鐵路系統(tǒng)、郵政系統(tǒng)等。當(dāng)面臨霜凍和積雪天氣時,提前在室外場地鋪上砂礫以防止車輛和行人滑倒。公司(母公司)實施“兩頭強、中間精”的發(fā)展模式,擁有高新技術(shù)研發(fā)中心、省級技術(shù)中心,擁有一支實力雄厚的全球供應(yīng)商隊伍、一個精益的生產(chǎn)支持系統(tǒng)和一支由60多家銷售服務(wù)型分子公司和140多家國內(nèi)經(jīng)銷商、70多家國外經(jīng)銷商組成的強大的營銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò),為全球用戶提供的產(chǎn)品和服務(wù)。



電動平板搬運車龍工柴油叉車維修龍工柴油叉車維修

特點:

小輪胎、低載貨平臺設(shè)計,小巧低,裝卸貨物方便。

電機(jī)控制器、接觸器、電源插頭、緊急斷電開關(guān)等元件均采用國內(nèi)外品牌產(chǎn)品。

緊急斷電開關(guān)作為標(biāo)準(zhǔn)配置,符合歐洲安全標(biāo)準(zhǔn)。

采用美國CURTIS LCD電量顯示表、計時表等,能在惡劣環(huán)境內(nèi)精顯示。

密閉的電控蓋板使得電氣元件免受雨水、灰塵侵蝕。

前后橋均采用板彈簧懸掛,提高駕駛舒適性。




操作注意事項:

1、經(jīng)培訓(xùn)并持有駕駛執(zhí)照的司機(jī)方可開車;

2、在開車前檢查各控制和警報裝置,如發(fā)現(xiàn)損壞或有缺陷時,應(yīng)在修理后操作;

3、搬運時不應(yīng)超過規(guī)定負(fù)荷,貨叉須全部插入貨物下面,并使貨物均勻放在貨叉上,不許用單個貨叉尖挑貨物;

4、平穩(wěn)地進(jìn)行起動、轉(zhuǎn)向、行駛、制動和停止,在潮濕的或光滑的路面,轉(zhuǎn)向時須減速;

5、裝物行駛應(yīng)把貨物放低,門架后傾;

6、坡道行駛應(yīng)小心行駛,在大于十分之一的坡道是行駛時,上坡應(yīng)向前行駛,下坡應(yīng)后退行駛,上、下坡忌轉(zhuǎn)向,叉車在行駛時,請勿進(jìn)行裝卸作業(yè);

7、行駛時應(yīng)注意行人、障礙物和坑洼路面,并注意叉車上方的空隙;

8、不準(zhǔn)人站在貨叉上,車上不準(zhǔn)載人;

9、不準(zhǔn)人站在貨叉下,或在貨叉下行走;

10、不準(zhǔn)從司機(jī)座以外的位置上操縱車輛和屬具;

11、不要搬運未固定或松散堆垛的貨物,小心搬運尺寸較大的貨物;

12、起升高度大于3米的高門架叉車應(yīng)注意上方貨物掉下,必要時須采取防護(hù)措施;工作時應(yīng)盡量使門架后傾,并在的小范圍內(nèi)作前后傾;

13、加燃油時,司機(jī)不要在車上,并使發(fā)動機(jī)熄火,在檢查電瓶或油箱液位時,不要點火;

14、離車時,將貨叉下降著地,并將檔位手柄放在空檔位置,發(fā)動機(jī)熄火并斷開電源,將手制動拉好,在坡道停車時,還須用墊塊墊住車輪。

叉車的保養(yǎng):

要使叉車工作正常可靠,發(fā)揮叉車潛在能力,要有經(jīng)常維護(hù)措施。技術(shù)維護(hù)保養(yǎng)措施,一般為:

1、日常維護(hù),每班工作后。

2、一級技術(shù)保養(yǎng),累計工作100小時后,一班工作制相當(dāng)于2周。

3、二級技術(shù)保養(yǎng),累計工作500小時后,一班工作制相當(dāng)于一個季度


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