云南電動(dòng)觀光車電池生產(chǎn)基地「凱特能源」

1．7 淡藍(lán)色：三相電路的零線或中性線；  

直流電路的接地中線。  

1．8 白色：雙向可控硅管的主電極；  

無定用色的半導(dǎo)體電路。  

1．9 黃和綠雙色（每種色寬約15~100毫米交替貼接）；安全用的接地線。  

1．10 紅、黑色并行：用雙芯導(dǎo)線或雙根絞線連接的交流電路。  

2  依電路選擇導(dǎo)線顏色時(shí)  

2．1 交流三相電路的A相：黃色；  

　　B相：綠色；  

　　C相：紅色；  

　　零線或中性線，淡藍(lán)色；  

　　安全用的接地線：黃和綠雙色。  

2．2 用雙芯導(dǎo)線或雙根絞線連接的交流電路：紅黑色并行。  

2．3直流電路的正極：棕色；  

　　負(fù)極：藍(lán)色；  

　　接地中線：淡藍(lán)色。  

2．4 半導(dǎo)體電路的半導(dǎo)體三極管的集電極：紅色；  

       基極： 黃色；  

        發(fā)射極：藍(lán)色。  

　　半導(dǎo)體二極管和整流二極管的陽極：藍(lán)色；  

　　陰極：紅色。  

　　可控硅管的陽極：藍(lán)色；  

　　控制極：黃色；  

故障處理：①用千斤頂將前軸頂起，若前輪在離開地面的瞬間，輪胎底部明顯向內(nèi)移動(dòng)，輪胎頂部明顯向外擺動(dòng)，可能是轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套（或與前軸主銷孔）配合松曠。②前輪離開地面后，左手抓住輪輞的上部胎側(cè)向內(nèi)推，右手抓住輪輞下部通風(fēng)孔向外拉。反復(fù)檢查，若前輪有明顯的擺動(dòng)，說明轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套配合松曠，應(yīng)作進(jìn)一步檢查。③若將兩臂平伸，左右手抓住輪輞通風(fēng)孔同時(shí)向內(nèi)外推拉，前輪沿轉(zhuǎn)向節(jié)軸線方向內(nèi)外平行移動(dòng)，說明前輪輪轂軸承鎖緊螺母松動(dòng)。

后應(yīng)該做的是：更換轉(zhuǎn)向節(jié)主銷襯套。必要時(shí)更換主銷。若屬前軸主銷孔嚴(yán)重磨損，應(yīng)鑲套解決。

電動(dòng)觀光車行駛時(shí)候怎樣做才省電呢

   可能很多的電動(dòng)觀光車駕駛員都會(huì)遇到行駛到中途電動(dòng)觀光車沒有電的囧況，不僅影響旅游區(qū)的秩序，還會(huì)讓客人。你知道要怎樣預(yù)防這種事情發(fā)生嗎？教你幾招省電的方法，讓你盡量避免發(fā)生電動(dòng)觀光沒電的狀況。

1、行駛中避免電動(dòng)車觀光車急速停車

應(yīng)盡量避免突然制動(dòng)停車，因?yàn)橥蝗恢苿?dòng)不僅會(huì)加速制動(dòng)襯片的磨碎，而且緊急制動(dòng)引起的電流會(huì)對(duì)電機(jī)控制器有影響，影響續(xù)駛里程及電機(jī)控制器壽命。