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LNG抽真空機組分子泵操作說明
一、設備概述
本設備適用于低溫絕熱氣瓶夾層補抽真空,所需電源為220V。真空系 統(tǒng)由機械泵,分子泵構成,具有極限真空度高,操作簡便,方便移動等優(yōu)點。
二、操作流程(有下劃線處應特別注意)
1、首先將拉閥安裝到氣瓶抽真空口處,再把波紋管分別接到拉閥和真空閥上(一定要安裝到位);
2、接通分子泵電源,機械泵,真空計的電源;
3、按下真空計“電源開關”和“分子泵電源開關”,開啟真空計和分子泵電源;
4、按下機械泵“電源開關”,開啟機械泵,延遲5秒;
5、打開真空閥,再打開拉閥;
6、當真空度顯示區(qū)顯示真空度等于或高于“1.0 E1”時,按下分子泵電源“啟動鍵”;如果真空度低于“1.0 E1”時,則需用機械泵抽至“1.0 E1”,再按下分子泵電源“啟動鍵”;
7、當真空度顯示區(qū)顯示“5.0E - 4”時,關閉拉閥,關閉真空閥,拆下拉閥;
8、如果再進行下一個氣瓶抽氣作業(yè),則將拉閥安裝到氣瓶抽真空口處,操作步驟見第5,6,7條;
9、如果不再進行抽氣瓶作業(yè),則按下分子泵電源“停止鍵”;
10、當分子泵電源“狀態(tài)顯示”區(qū)顯示“00.00”時,按下分子泵電源“分子泵電源開關”;
11、按下真空計“電源開關”;
12、切斷設備電源
LNG 的優(yōu)勢
與LPG、CNG 相比,LNG 作為汽車代用燃料的優(yōu)勢體現在以下方面:
適用范圍廣。在LNG 加氣系統(tǒng)中增設高壓泵和高壓氣化器,建成LNG與CNG 加氣站,可以直接把LNG 轉化為CNG。加氣站既可以為LNG 汽車加氣,也可以為CNG 汽車加氣,這樣就避免了CNG 汽車燃料系統(tǒng)的改造,消除了CNG 加氣站受氣源和管網的限制。由于LNG加氣站不受氣源和管網的限制,因此它既可以設計成固定式,也可以設計成撬裝式,具有較強的機動性。LNG 加氣系統(tǒng)的可擴展性,使得LNG 的適用范圍進一步擴大。
LNG 介紹
隨著經濟的發(fā)展和科技的進步,世界能源消費結構不斷向低碳化演變。LNG是當今世界上公認的清潔的能源之一,以其熱值高,使用清潔環(huán)保,良好的經濟性受到世界各國政府和一般用戶的歡迎。目前,我國各主要大型城市如深圳、上海的汽車尾氣已經取代工業(yè)廢氣,成為城市大氣污染的首要污染源。2009 年5 月12 日發(fā)布的《裝備制造業(yè)調整和振興規(guī)劃》,提出產業(yè)調整和振興的主要任務之一是“發(fā)展管道運輸和液化運輸”,“以浙江、江蘇、珠海、青島等液化接收站工程為依托,發(fā)展大型液化運輸船及接收站等設備”。北京、烏魯木齊、海南、福建、山東、長沙、貴陽、杭州等地正在積極推廣LNG 汽車及加氣站。以海南為例:2007 年,國家科技部將“海南LNG 汽車推廣與應用”作為節(jié)能與新能源汽車重大課題,列入了國家“十一五”“863”計劃,該課題任務提出在海南省建設我國LNG汽車示范區(qū),前期建設LNG加氣站4 座,發(fā)展各種LNG 車輛500 臺,“十一五”末期,建設LNG 加氣站8座以上,初步形成全省的LNG 汽車加氣站網絡,發(fā)展各種LNG 汽車1500 臺以上。②抽真空的過程中,假如壓縮機自身帶潤滑油泵時,則隨著系統(tǒng)內真空度的提高會使?jié)櫥捅霉ぷ鳁l件惡化,引起機器運動部件的損壞,所以當油壓(指壓差)小于26。2009 年3 月13 日,海南省節(jié)能減排辦發(fā)布《海南省2009 年節(jié)能行動計劃》,提出根據交通車輛和市場容量發(fā)展LNG 燃氣汽車。
抽真空的作用
⒈除去系統(tǒng)中的不凝性氣體:不凝性氣體的存在會使系統(tǒng)冷凝壓力升高,排氣溫度升高,影響制冷效果;還可能導致潤滑油高溫下碳化,危害壓縮機的正常運行,甚至燒壞壓縮機電機。
⒉除去系統(tǒng)中的水分:水分是制冷系統(tǒng)中的(特指蒸氣壓縮式制冷循環(huán)中的氟利昂系統(tǒng)),首先,潤滑油與水分作用會生成酸,會腐蝕系統(tǒng),同時會造成“銅鍍”現象,損壞壓縮機;同時,水分會造成膨脹閥閥口或毛細管內結冰,出現“冰堵”。