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常用鋼筋套筒有四種形式:
常用連接套筒有四種形式:分別是標準型套筒、正反絲扣型套筒、變徑型套筒、可調型套筒。所以φ68mm與φ62mm孔和φ85mm的外圓是鋼筋直螺紋套筒的主要加工的表面。標準型套筒主要用于相同直徑可轉動鋼筋的連接;正反絲扣型套筒用于兩端鋼筋不能轉動但至少有一根鋼筋可以軸向移動的鋼筋連接,如拐鐵鋼筋的施工;變徑型套筒用于不同直徑鋼筋的連接;可調型套筒用于兩端不能轉動的鋼筋連接,也可用于拐鐵處鋼筋連接。當兩端鋼筋軸向位置不能移動時,只能使用此種拉頭形式,如在兩個預制大型混凝土結構連接施工中的鋼筋對接。
鋼筋套筒施工質量外觀檢查:
(1)檢查壓接道次是否符合設計規(guī)定,不得少壓、重壓等現(xiàn)象,接頭壓痕應符合上述表中的規(guī)定。(2)接頭表面不得有肉眼可見的裂紋。擰套筒時須分清絲扣、套筒內絲旋轉的方向,分類型連接,不得卡絲,在絲頭不符合要求時不得隨意施工或強行施工,避免破壞絲扣。(3)接頭處彎折≤40。(4)接頭兩端鋼筋上顯露檢查標志,但不顯露定位標志。(5)外觀檢查時在接頭中抽取3個試件作抗拉試驗,若有一個試件的強度低于設計值,則該批接頭不合格。
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鋼筋套筒在橋梁工程中的應用為廣泛:
鋼筋套筒主要應用于市政橋梁和公路橋梁的橋面鋪裝,舊橋面改造,橋墩防裂等。鋼筋連接套筒技術方向:在建筑行業(yè)中,傳統(tǒng)的鋼筋連接方式如搭接、焊接等連接方式,無論從連接質量、效率還是可操作性均不能滿足建筑業(yè)迅速發(fā)展的需求。通過國內上千座橋梁應用工程質量驗收表明,采用鋼筋套筒連接鋼筋焊接網絲頭,加固鋼筋焊接網,明顯提高橋面鋪裝層質量,保護層厚度合格率達百分之九十八以上,橋面平整度提高,鋼筋套筒生產廠家橋面幾乎無裂縫,鋪裝速度提高百分之五十以上,降低橋面鋪裝工程造價約百分之十。橋面鋪裝層的鋼筋焊接網應使用焊接網或預制冷軋帶肋鋼筋網,不宜使用綁扎鋼筋網。鋼筋網連接技術應采用鋼筋剝肋滾軋直螺紋連接技術,此技術是一種新型的鋼筋連接技術。
鋼筋套筒廠家技術文獻:球化退火
鋼筋套筒廠家技術文獻:球化退火:球化退火是使鋼中碳化物球化,獲得粒狀珠光體的熱處理工藝。主要用于共析鋼、過共析鋼和合金工具鋼。該連接技術與傳統(tǒng)的工藝相交而言,其特點是顯而易見的,此技術多出了有螺紋,力學性能好,連接可靠,基本能達到與母材等強的效果,這樣一來就實現(xiàn)了鋼筋等強的需求。其目的是降低硬度、改善切削加工性能,均勻組織、為淬火做組織準備。均勻化退火:又稱擴散退火,它是將鋼錠、鑄件或鍛軋坯加熱至略低于固相線的溫度下長時間保溫,然后緩慢冷卻至室溫的熱處理工藝。其目的是消除鑄錠或鑄件在凝固過程中產生的枝晶偏析及區(qū)域偏析,使成分和組織均勻化。