天津東風(fēng)乘龍總代常用指南「盈翔鑫盛」

乘龍H5跑綠通很合適

綠通車(chē)型要求：滿載，自重輕拉的多才能掙得多

乘龍H5實(shí)拍車(chē)經(jīng)過(guò)采用科學(xué)的輕量化設(shè)計(jì)，其底盤(pán)自重降至5噸，相較中卡車(chē)型車(chē)貨總重18噸來(lái)說(shuō)，實(shí)拍車(chē)在裝好上裝、滿水滿油的情況下也能合規(guī)裝載大約10噸半以上的貨物，這個(gè)自重、承載表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。

上裝尺寸為6800×2460×2650mm，大裝載容積超過(guò)44立方。另外上裝兩側(cè)貨廂門(mén)板采用了帶有彈簧的柔性鎖止機(jī)構(gòu)，開(kāi)啟或關(guān)閉貨廂時(shí)會(huì)更加順手省力。

乘龍H5采用了家族式的外觀設(shè)計(jì)

乘龍H5采用了家族式的外觀設(shè)計(jì)，乘龍H系列的整體外觀都非常順眼，從H5到H7幾乎都采用了這樣的設(shè)計(jì)。整個(gè)駕駛室采用了高頂結(jié)構(gòu)，不僅讓整車(chē)看上去更加高大，同時(shí)也給駕駛室留下了充分的高度空間。 來(lái)到車(chē)頂位置，示廓燈被安置在車(chē)頂?shù)膬蓚?cè)位置，乘龍的字樣也被貼應(yīng)在了車(chē)頂位置，展示著自己的身份。 后視鏡采用了支架式的結(jié)構(gòu)，雖然看上去比較簡(jiǎn)潔，但是電動(dòng)調(diào)節(jié)、后視鏡加熱一應(yīng)俱全，后視鏡加熱中卡上也屬于比較稀奇的配置。同時(shí)支架式結(jié)構(gòu)能有著后期維護(hù)成本較低的優(yōu)點(diǎn)。 大燈也是乘龍H5的亮點(diǎn)之一，上方為轉(zhuǎn)向燈設(shè)計(jì)，中間和下方為鹵素光源的遠(yuǎn)近光大燈，外側(cè)為L(zhǎng)ED的日間行車(chē)燈。藍(lán)色的日間行車(chē)燈也是乘龍H系列的特色，下方為圓型的小霧燈。 乘龍H5系列車(chē)型針對(duì)現(xiàn)有物流運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展推出了載貨車(chē)型以及中重型牽引車(chē)型，新穎的外觀設(shè)計(jì)進(jìn)一步提升了綜合操控性和實(shí)用性。外觀采用了主打的紅色金屬漆面，車(chē)頂帶有醒目的“乘龍汽車(chē)”專(zhuān)屬 此外，新發(fā)動(dòng)機(jī)從用戶角度出發(fā)，進(jìn)一步降低車(chē)輛運(yùn)營(yíng)成本，運(yùn)用當(dāng)量燃燒技術(shù)讓整車(chē)綜合百公里氣耗降低7%，還繼續(xù)延續(xù)乘龍車(chē)型的輕量化優(yōu)勢(shì)，讓整車(chē)自重進(jìn)一步降低90Kg來(lái)提高單趟貨容。

乘龍h5外觀時(shí)尚運(yùn)動(dòng)感十足

乘龍H5外觀看上去很有立體感，前臉采用了豐富的線條進(jìn)行勾勒，營(yíng)造出了時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的氣息。進(jìn)氣格柵使用了大量的黑色材質(zhì)裝飾，再配合上兩側(cè)狠勁十足的導(dǎo)流槽，相信能夠很快吸引到年輕群體。

后視鏡采用一體化結(jié)構(gòu)，看上去很有感，這種設(shè)計(jì)經(jīng)常出現(xiàn)在重卡身上。外罩使用銀色飾條點(diǎn)綴，不僅精致而且還與前臉相互呼應(yīng)。大燈延續(xù)了H7的設(shè)計(jì)理念，采用豎置布局，其實(shí)單獨(dú)來(lái)看大燈造型并不會(huì)覺(jué)得特別出彩，但結(jié)合整車(chē)前臉來(lái)看，又是一種特別耐看、很豐富的視覺(jué)感受。尤其是頗具特點(diǎn)的藍(lán)色點(diǎn)綴，瞬間增加了它的辨識(shí)度。