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液壓翻板機特點
液壓翻板卸車機卸貨平臺廣泛用于糧油加工,飼料加工,煤炭、水泥、造紙制漿,港口、電廠、焦化廠、車站、碼頭、貨廠提供了一種新型液壓翻板卸貨平臺卸車設(shè)備。產(chǎn)品經(jīng)濟實惠、技術(shù)先進、安全可靠。液壓翻板卸車機卸貨平臺保障了工作人員的安全性。
液壓翻板卸車機卸貨平臺用來裝卸工礦企業(yè)內(nèi)貨車上的散裝物料,使用壽命很長,不用經(jīng)常維修,為工作人員帶來了便捷。未來自動液壓翻板卸車機卸貨平臺耐磨損,壽命長;整機運行平穩(wěn),操作方便卸車機的出現(xiàn),提高了工作效率,減輕了勞動力,使一般人員都能完成卸車工作,卸料速度非???。
液壓卸車機卸貨平臺是目前大、中型載重貨車的主要卸車設(shè)備。其特點:卸車噸位大; 卸車時間短; 消耗能量少; 設(shè)備投資小; 運行安全可靠;大量節(jié)省了卸車成本。
液壓翻板卸車機設(shè)置特點
糧油液壓卸車平臺直營是將汽車載運的散狀物料及木材等其他原料卸載在一側(cè)或直接卸在運輸車輛上,卸車一次完成的一種環(huán)保、節(jié)能新型卸車機械。機動靈活,流動性強,可以在不同的貨場,不同的線路,不同的貨位進行卸車作業(yè)。
液壓汽車卸車機輸入功率小、輸出流量大,安裝簡便,水平或垂直安裝均可,物料不易堵塞。適用范圍:電廠、石油化工、糧食、水泥等行業(yè)均可使用。
液壓火車卸車機可用380V電源采用電力驅(qū)動作業(yè),具有大幅節(jié) 省能耗(耗電比耗油節(jié)省70%以上的成本)安全防火、保護環(huán)境等多項優(yōu)越性。
為什么要用自動卸車機?
超長后翻半掛被禁?自動卸車機了解一下。
現(xiàn)在這種13米U型槽后翻自卸半掛車以及更長的平板自卸半掛都已被禁,當前合規(guī)的只有平底、低欄板半掛自卸車,后翻形式的長度被限制在10.5米以內(nèi),側(cè)翻仍為13米。國家標準對各種后翻自卸車的限制,主要還是出于安全考慮,13米U型槽和高欄板半掛自卸車動輒50噸的載貨量,在單臂頂推后翻的狀態(tài)下極不穩(wěn)定,經(jīng)常在卸車時發(fā)生翻車事故,嚴重的造成車毀人亡。
通過這一點我們也就能理解,為什么日本翻斗車的欄板高度都會特別低。既然自卸車有一定的安全隱患,那么有沒有一種更安全的卸車方式呢?其實在很多年以前,國內(nèi)就引進了自動卸車機,用于砂石料、糧食等散裝顆粒物料的快速卸車。
側(cè)翻式適應(yīng)性差
側(cè)翻式液壓卸車機的優(yōu)缺點:適應(yīng)性差
后翻式對車輛無任何要求,不管是半掛還是福田輕卡,哪怕是面包車都可以直接使用。側(cè)翻式, 于設(shè)計之初所針對的車型,也就是 6 軸車。如果 3 軸或者2 軸貨車,開上去也無法定位并安全卸載。
國內(nèi)車輛制造廠家非常的多,因此車廂的開門方式也多種多樣,側(cè)面的門有對開式(2扇門一左一右打開)、單開式(一扇門朝一邊打開)、下開式(馬槽板向下打開)等多種方式,對開和單開式,其打開的車門會直接影響到卸車,打開車門后,隨著車輛的起升,設(shè)備起不到所需的角度,直接造成車上的物料卸不完,廠家眾多也造成了除了車輛整體長度可控外,使得很多定位安全措施無法投用,存在安全隱患。
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