木質素顆粒纖維供應商貨真價實 鑫凱機械

瀝青用木質纖維素瀝青瑪蹄脂碎石混合料（SMA）是近年來在國際公路建筑界普遍應用的一種新型瀝青混合料，以其優(yōu)良的耐久性，抗車轍性和抗滑性而聞名于世，SMA技術發(fā)源于德國后推廣到歐洲、亞洲，我國從1992年開始引進應SMA技術。制造瀝青瑪蹄脂碎石混合料時必須采用纖維混合劑，良的是采用木質素纖維.

木質素纖維在路面中的作用：

1) 提高路面耐久性

2) 高溫穩(wěn)定性和低溫抗裂性

3) 增強路面抗滑性

4) 具有良好的平整度和行車舒適性

5) 提高瀝青混合料的水穩(wěn)定性

SMA纖維素專門為以下幾種場景設計：

高速公路與城市快速路、干線道路的抗滑表層

 - 高寒地區(qū)、防止溫縮裂縫

 - 機場跑道、立交橋、匝道

 - 公路重交通路段，重載及超載車多的路段

 - 高溫多雨地區(qū)路面、停車場

路用工程纖維是一種天然木質纖維素纖維，是國際公認的環(huán)保產品。它具有較好的分散性及吸附性，其主要機理是通過天然木質纖維素纖維來增厚瀝青結構膜，有效地提高瀝青混合料地抗老化性能。

   

1、堿處理。堿處理法是利用木質素能溶解于堿性溶液的特點，用稀NaOH或NH3溶液處理生物質原料，使其中的木質素結構破壞，從而便于酶水解的進行。氧化鈉可以起到脫木素、潤漲纖維素的作用。盡管這種處理對提高原料的降解效果較好，但由于的消耗量大，在堿處理過程中還有部分半纖維素被損失，所以不太適用于大規(guī)模生產。

酸處理。稀酸預處理通常采用0.3%～1.2%的硫酸，在110～220℃下處理一定時間。由于半纖維素易被水解成單糖，纖維殘渣形成多孔或溶漲型結構，從而促進了酶解效果。雖然半纖維素用熱水處理時也會溶出，但反應速度遠小于稀酸催化劑存在的情況。

1、木質纖維素是白色或淡黃色天然短桿狀超細粉末，無毒無味，能燃燒，在空氣中易吸收水分和異味。

2、比重小、比表面積大，具有優(yōu)良的保溫、隔熱、隔聲、絕緣和透氣性，熱膨脹均勻不起殼不開裂，有更高的濕膜強度及覆蓋效果。

3、木質纖維具有很強的防凍和防熱能力，當溫度達到150℃能隔熱數(shù)天；當高達200℃能隔熱數(shù)十小時；當超過220℃也能隔熱數(shù)小時。

4、不溶于水、弱酸和堿性溶液，PH值呈中性，可提高系統(tǒng)的抗腐性。木質素纖維具有優(yōu)化建筑材料的性能，賦予建筑材料新的特性和功能，能提高生產的穩(wěn)定性和施工的和易性。

5、惰性強，在粉體材料中不會與其他任何材料發(fā)生反應，只起物理作用。