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隔離墩的制作用途:
1.水泥隔離墩是設(shè)置在人行道外邊緣,起保護(hù)行人在人行道上有秩序地活動(dòng),并有防止行人任意步入和橫穿車行道的作用。
2.水泥隔離墩的形式主要是綠化分隔帶和人行道護(hù)欄。在市區(qū)范圍內(nèi),人行道寬度大于2.5m時(shí),優(yōu)先選取的形式依次為綠化分隔帶、人行道護(hù)欄,當(dāng)人行道寬度不大于2.5m時(shí),人行道隔離設(shè)施應(yīng)選擇設(shè)置人行道護(hù)欄。
3.人行道隔離設(shè)施類型采用綠化分隔帶時(shí),可參照市政設(shè)計(jì)相關(guān)規(guī)定進(jìn)行設(shè)計(jì)施工。
4.同一路段應(yīng)設(shè)置統(tǒng)一樣式的人行道隔離設(shè)施。
5.新建、改建道路可設(shè)置人行道隔離設(shè)施。
6.人行道隔離設(shè)施開口是提供車輛和行人遵照規(guī)定通行的通道口,應(yīng)根據(jù)交通管理需要在確保安全情況下進(jìn)行設(shè)置。
7.設(shè)置水泥隔離墩遇障礙物,如消防拴、郵箱和電桿等,應(yīng)采取避讓原則,或者將護(hù)欄開口與障礙物進(jìn)行結(jié)合,在不影響障礙物功能的前提下,保持護(hù)欄的連續(xù)性、美觀性。
水泥墩是由水泥制作而成的交通設(shè)施,通常我們能見到各種顏色,主要有紅白、藍(lán)白以及黑黃。經(jīng)常會(huì)被用小區(qū)道路,市政公路,停車場等隔離及防護(hù),下面濟(jì)南隔離墩的小編給大家介紹一下水泥隔離墩的主要規(guī)格:
常見三種不等寬的規(guī)格:
上寬0.12m,下寬0.35m,高0.50m,長0.45m,重100kg
上寬0.25m,下寬0.50m,高0.30m,長2m,重500kg
上寬0.20m,下寬0.50m,高0.80m,長0.50m,重260kg
等寬的水泥墩:長2m,寬0.55m,高0.80m,重1000kg
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高速水泥隔離墩的主要功能有:
分隔功能:水泥隔離墩將機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車和行人交通分隔,將道路在斷面上進(jìn)行縱向分隔,使機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車和行人分道行駛,提高了道路交通的安全性,改善了交通秩序。
阻攔功能:水泥隔離墩將阻攔不良的交通行為,阻攔試圖橫穿馬路的行人或自行車或機(jī)動(dòng)車輛。它要求水泥隔離墩有一定的高度,一定的密度,還要有一定的強(qiáng)度。
警示功能:警示駕駛員要注意水泥隔離墩的存在和注意行人和非機(jī)動(dòng)車等,從而達(dá)到預(yù)防交通事故的發(fā)生。
美觀功能:通過水泥隔離墩的不同材質(zhì)、不同的形式、不同的造型及不同的顏色,達(dá)到與道路環(huán)境的融洽和協(xié)調(diào)。
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