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經(jīng)過我們測算,DHL的國際快遞業(yè)務(wù)規(guī)模為1160億,高于FedEx(990億)和UPS(920億),居三大國際綜合物流商之首。全球國際快遞市場寡頭壟斷,DHL市占率:根據(jù)運(yùn)聯(lián)傳媒2017年的研究顯示,全球國際快遞市場呈寡頭壟斷格局,三大國際綜合物流商占全球國際快遞市場89%, DHL在全球國際快遞市場占有率約為38%,位居首位。規(guī)模:2018FY, DHL供應(yīng)鏈物流營業(yè)收入為1031億元,市占率;全球市占率第二名的XPO供應(yīng)鏈物流營收僅401億元。FBS迪拜海外倉雙清包稅價(jià)格服務(wù)熱線。
快遞又稱速遞或快運(yùn),是指物流企業(yè)(含貨運(yùn)代理) 通過自身的獨(dú)立網(wǎng)絡(luò)或以聯(lián)營合作(即聯(lián)網(wǎng))的方式,將用戶委托的文件或包裹,快捷而安全地從發(fā)件人送達(dá)收件人的門到門(手遞手)的新型運(yùn)輸方式??爝f有廣義和狹義之分。廣義的快遞是指任何貨物(包括大宗貨件) 的快遞;而狹義的快遞專指商務(wù)文件和小件的緊急遞送服務(wù)。從服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)看,快遞一般是指在48 小時(shí)之內(nèi)完成的快件送運(yùn)服務(wù)。從快遞的定義中,可以概括出快遞的以下3 個(gè)特征:從經(jīng)濟(jì)類別看,快遞是物業(yè)的一個(gè)分支行業(yè),快遞研究是從屬于物流學(xué)的范疇。FBS迪拜海外倉雙清包稅價(jià)格服務(wù)熱線。
清關(guān)有必要具有全部的清關(guān)文件,包含完好無損的商業(yè),裝箱清單和入口許可證等等。寄往澳洲(澳大利亞)及新西蘭的貨件均不接受收件人地址為P.O Box。否則件有或許被當(dāng)?shù)刂苯油嘶匕l(fā)件地,如若由此發(fā)作的相關(guān)費(fèi)用將會由發(fā)件承擔(dān);人自行承擔(dān)。(收件人地址為P.O Box的,是沒有收件人簽收貨件,僅僅派到這個(gè)門前的郵箱里,簡略丟件,發(fā)貨時(shí)請寄方盡量不要發(fā)到POBOX.)。大洋洲其他國家,包含新西蘭,法屬波利尼西亞以及一些小島,走DHL國際快遞和FedEx聯(lián)邦快遞航班多點(diǎn),但是DHL國際快遞要快一些以及貴一些。一同UPS國際快遞也有優(yōu)勢。FBS迪拜海外倉雙清包稅價(jià)格服務(wù)熱線。